2018年全国春运3月12日正式结束，为期40天的春运共发送旅客约29.7亿人次，与去年基本持平。今年春运个性化、人性化服务不断推出，新亮点、新气象引人注目，第三方调查数据显示，对春运工作满意的被调查旅客提升至74.8%。（3月13日 新华网）

又是一年春来时，又一段旅途开启。早春三月，举世瞩目的全国两会上，一项项为人民群众谋福祉的好政策，一件件让普通百姓得“红利”的新举措备受关注。乘着两会的东风，2018年全国铁路春运亮点频频，因为有全世界最长的高速铁路网，有最快的“复兴号”奔驰在广袤的大地上，春运运输越来越高效，旅客体验更加美好，平安、有序、温馨的春运在新时代放光彩。

高铁唱主角，铁路出行一年比一年更有“科技范”。2018年春运旅客的幸福出行离不开铁路部门有条不紊的应对，新线“加盟”显著提高了客运力，高铁扩围让铁路旅客平均在途时间缩短至327分钟。“复兴号”动车组凭借其更安全、更舒适、更高速的优异表现，首次参与春运全过程便进一步丰富了铁路客运产品供给结构，使铁路部门在提高服务质量、改进服务方式、创新服务举措等软实力提升上更有说服力。中国高铁凝聚了中国铁路跨越式发展的征程，也映射出中国高铁自主科技创新的硬实力。一趟趟“子弹头列车”让高铁时代的春运幸福感扑面而来。

智能助畅行，铁路服务一年比一年让旅途情更满。在抓好“铁路畅行”常旅客会员服务、厕所革命的基础上，铁路推广刷脸进站、智能导航、站车WIFI等新服务，推行动车选座、扫码支付、高铁行李快递等客运服务延伸项目，以多品类、差异化、人性化的便民举措持续改善旅客的出行体验。满意旅客提升至74.8%的大数据是铁路紧扣百姓需求、服务社会的最好诠释。

2018年春运的车轮已到终点，但改革的“车轮”依然前行。2018年春运是铁路落实党的十九大精神的开局之年，也是铁路体制转型后开启新时代春运的起步之年。面对强降雪等恶劣天气影响、客流渐变、“两会”安全保障和节后客流高峰、旅客出行期待美好新体验等新情况，铁路部门依然迎难而上，高质量完成春运任务带来的严峻挑战。随着铁路与公路、航空、轨道、共享出行的共同立体构筑，交通将迎来发展新局面，促使百姓生活更美好。

新时代注定带来新机遇，铁路也迎来新气象。两会唱响铁路建设好声音，铁路发展惠民图也是全社会的呼唤。我们目睹着中国铁路一步步向前迈进，获得感和幸福感随之不断提升。“交通强国，铁路先行”，新时代的铁路正驶向璀璨明天。（韩莹/文）