中国铁路总公司工作会议1月2日在北京召开。铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上作了《交通强国  铁路先行  为促进经济社会持续健康发展作出更大贡献》的报告，总结了2017年工作，分析了面临的形势，部署了2018年以及今后一个时期铁路重点工作，动员全路各级组织和广大干部职工不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，为促进经济社会持续健康发展、决胜全面建成小康社会作出新的更大贡献。（人民网1月2日）

党的十八大以来，中国铁路的发展可以用“迅猛”来形容。无论是已经建成通车的郑徐高铁、宝兰高铁，还是正在建设的京张高铁，都是我国铁路建设飞跃发展的一个缩影。这五年，是中国铁路砥砺奋进的五年，也是硕果累累的五年。五年来，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，正在建设一张全面覆盖中西部地区的八纵八横高铁网，速度最快、里程最长，中国高铁在一路领跑中不断提速升级，给人民群众交上了一份满意的答卷。

一条条铁路贯通东西南北，中国铁路覆盖面不断扩大，用深度和广度改变着中国。在广大铁路建设者的辛勤耕耘下，宝兰高铁、西成高铁等一条条新的铁路线路不断开通，铁路覆盖面进一步扩大，从关中到蜀地，从华东平原到西部戈壁，高铁的“触角”不断延伸，让许多原本遥不可及的距离变得近在咫尺，让越来越多的城市和百姓受益，高铁以超乎想象的速度呼啸飞驰,一路向前，用“中国速度”改变着中国。

中国铁路建设按下“快进键”，开足马力“加速跑”，完成了从追赶者到领跑者的华丽转身。截止到2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，中西部地区（含东三省）铁路营业里程达9.7万公里。短短几年间，中国高铁不仅给中国经济带来了前所未有的腾飞，还成功的走出国门、冲向世界，一跃成为世界的领跑者,让世界各国人们刮目相看。眼下，中国铁路打造的中欧班列国际物流品牌，还有已经开建的中泰铁路，都让中国高铁的国际影响力不断增强，中国高铁已成为一张闪亮的国家名片。巨大的体量决定了实现“交通强国梦”，铁路必须当好先锋者和领跑者。

中国古代的“四大发明”曾推动了整个世界的进步。现在，中国的“新四大发明”再次改变了人们的生活方式。党的十九大指出：“要完善公共服务体系，保障群众基本生活，不断满足人民日益增长的美好生活需要。现在，就有一种叫做“高铁”的生活方式，正在为人们打开一扇崭新的生活大门。在高铁动车组公交化运行模式下，城市与城市成为邻里，让不同城市生活的人们开启了“同城时代”。高铁改变了人们的出行半径，“1小时经济圈”，“2小时经济圈”越来越多，高铁朋友圈越来越大。这次铁路经济工作会议力争到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右；到2035年，率先建成发达完善的现代化铁路网，为基本实现社会主义现代化提供强大运输保障，进而使中国铁路成为社会主义现代化强国的重要标志和组成部分。从而使世界变得越来越小，生活变得美妙而精彩，让人民群众有更多的获得感和幸福感。

一条条蜿蜒呼啸的“钢铁巨龙”奔驰在祖国的大地上，成为中国一道亮丽的风景线，让幸福和喜悦伴随人们一路飞行。全路干部职工更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想统领铁路工作，坚持在大局下行动，不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，展示中国铁路改革发展的新气象，未来，更多的铁路还将开通运营，更多的希望之门将次第打开。

期望中国铁路能够不忘初心，奋力前行，加速从“交通大国”到“交通强国”的转变，把铁路事业推向新的高度，谱写中国铁路发展新篇章。（裴磊/文）