记者来到简阳市走访发现，市内的两种公交站牌一种高约2.6米，另一种最高的达3.48米；一些线路30多个站点挤在宽约40厘米区块。“站牌高，字又小，想看清楚真的很费劲。”市民抱怨道。一处公交站台的志愿者告诉记者，每天多的时候会有十几个老人向他问路，“因为看不清站牌。”（4月8日成都商报）

公交站牌最高达3.48米，低的也高约2.6米。人的平均身高也就1.7米左右，特别是一些个子比较矮的女同志和一些上了年纪的人，根本没办法看清站牌上的字。这样的站牌不仅不能很好地为百姓引路，反而让民众出行带来了麻烦。一旦没看清楚，乘错了车，既浪费了钱，又浪费了时间，更会闹得一肚子的不高兴。

公交站牌设置的高低，在一些人眼里看来是件小事。但对于经常出门的老百姓来说，是一件实实在在的大事。公交站牌脱离实际，反映出了一些服务部门的服务态度和服务质量。如果公交公司在设置站牌时，能接点地气，听听民众的意见，不闭门造车，就不会做出这种荒唐的事情出来。如果我们的公交公司领导能经常到公交站台等地巡视一下，就会听到民众的反映，及时进行纠正。如果我们的市领导能经常乘坐公交车出行，就会及时发现这些问题，督促有关部门进行整改。正是有关部门服务不接地气，加上一些领导只管坐在办公室指挥，而不深入实际督促和指导工作，才会出现“那个站牌是竖给姚明看的”这样的笑话。

服务能不能接地气，能不能解决群众身边的“小事”，是党性的体现，是良好作风的体现。习近平总书记指出，“对老百姓来说，他们身边每一件琐碎的小事，都是实实在在的大事，有的甚至还是急事、难事。如果这些‘小事’得不到及时有效的解决，就会影响他们的思想情绪，影响他们的生产生活。”如果我们的每一个行业，不管做什么事情的时候，都能设身处地为百姓着想，只有站在群众的角度想事儿，带着对百姓的感情去工作，这不会做出脱离群众实际需求的事情来，也就不会闹出这上站牌“只有长颈鹿才能够得着”的笑话。

公交站牌的高低，能否最大限度地让百姓看得清楚，从简阳市的站牌设置中看出一个地方的服务是否接地气，看出这个地方为百姓服务是否在状态。公交站牌设置如何科学合理，不过分地强求一个标准，只要听听百姓的意见就行。普通百姓是乘坐公交车最多的人群，站牌高低是否适合他们，他们最有发言权。现在，简阳市公路运输管理所相关负责人表示，他们已计划按照成都市标准改造站牌。如果这个市的公交站牌真的要改造，希望他们不一定完全按照成都市的标准去改，最好能多听听本市民众怎么说。

稿源：湖北日报网

作者：胡建兵