新华社宜昌１１月４日电（谭元斌）记者４日从中国长江三峡集团公司获悉，世界最大升船机三峡升船机正开展全行程调试，预计１２月下旬进行实船试验。
据介绍，三峡升船机采用齿轮齿条爬升式全平衡重垂直升船机，其过船规模为３０００吨级，最大提升高度１１３米，上游通航水位变幅３０米，下游通航水位变幅１１．８米。具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。
三峡升船机正在进行的调试高程为６２米至１７５米，为最大爬升高度。这样的全行程调试将持续至实船试验前夕，以充分确保三峡升船机的安全性与可靠性。
与此同时，５日起，三峡升船机下游引航道将进行水下清淤与疏浚施工，而与实船试验有关的其他准备工作也正在紧张准备当中。
　　三峡升船机由上游引航道、上闸首、船厢、下闸首、下游引航道五部分组成。通过三峡升船机过船与通过三峡船闸过船的主要不同点，是船舶在承船厢里，像坐电梯一样，被悬在空中，由机械驱动承船厢升降，以克服大坝上、下游的集中水位落差。
　　中国长江三峡集团公司机电工程局有关负责人说，在世界上现有的大型升船机中，三峡升船机的所有指数都是最高的。三峡升船机投入运行后，将形成３０００吨至４０００吨船舶快速通过三峡大坝的新通道。
届时，客船及部分货船可借助升船机“电梯式”直接通过三峡大坝，过坝时间由目前的３个多小时缩短至４０分钟，将进一步提高三峡水利枢纽的航运通过能力，促进长江黄金水道通航效益及社会经济效益的充分发挥。（完）