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❶以前，国际媒体嘲笑其为“白大象”工程，并称没有船只停靠该港口。如今看来，这项投资物有所值。
❷ 以前港口管理一年所取得的成果，我们现在4个月就达到了。截至4月份，今年已有132艘货船抵达港口，而去年全年为202艘。
▲汉班托塔港位置（来源：招商港口官网）
▲汉班托塔港一期项目（来源：中交第四航务工程设计院网站）
印度公民网5月26日的文章称，中国在斯里兰卡南部耗资11亿美元修建了汉班托塔港。以前，国际媒体嘲笑其为“白大象”工程，并称没有船只停靠该港口。如今看来，这项投资物有所值。
汉班托塔国际港口集团首席运营官提萨·维克拉马辛赫表示，自从2017年12月斯里兰卡港务局与中国招商局港口控股有限公司签署了一项协议后，港口的总体表现出现了很大改善，如今该港口吸引了越来越多的货船。提萨·维克拉马辛赫在上周三科伦坡中国大使馆组织的一个有关中国“一带一路”倡议与斯里兰卡的研讨会上说：“以前港口管理一年所取得的成果，我们现在4个月就达到了。截至4月份，今年已有132艘货船抵达港口，而去年全年为202艘。”他还表示，签署协议时，汉班托塔港有400名当地工人，而现在有超过600名，其中80%来自汉班托塔区。
中港港口城市科伦坡有限公司销售和市场总监梁索明说，填海造陆工程计划明年年中完工，而第一阶段的基础设施开发将在2020年完成。他说，港口城的大型工程一旦完工，会有豪华酒店、国际学校、金融中心、大型国际会议中心、游艇码头和海滩等一系列配套设施落地。届时将吸引游客进入科伦坡市。而斯里兰卡国际贸易部长马利克·萨马拉维克拉马表示，中国雄心勃勃的“一带一路”倡议将帮助斯里兰卡提高该国人民的生活水平。他说：“中国真心愿意帮助改善斯里兰卡的经济，有了他们的帮助，我毫不怀疑，不久的将来，斯里兰卡会变得更好。”
萨马拉维克拉马说：“我们非常清楚，2050年前，中国将成为主要经济强国。与他们密切合作，对斯里兰卡人民有利无弊。”部长称，在“一带一路”倡议框架下，越来越多的中国企业渴望投资斯里兰卡，斯里兰卡政府也欢迎中国公司投资。
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