作者:唐史主任司马迁
百度是一家什么样的企业?
卖医疗广告,把魏则西拖到莆田医院里害死的黑心企业?
靠政策把谷歌隔离然后卖广告长大的企业?
如果理性一点会看到,百度也是做出中文搜索引擎,并且把谷歌市场份额挤占到不足四分之一的企业。再理性一点,会发现百度是目前在AI和自动驾驶上的领军互联网企业。
2015年乌镇互联网大会,大大在百度展台面前驻留许久,最后问,无人车要多久出来。李彦宏回答三年。三年之后也便是2018年,2018年7月百度的无人车就将量产上路。
和所有其它做自动驾驶的互联网企业不同,百度的无人车,一开始便是开放平台——阿波罗。这个开放平台,可以让所有的传统汽车企业参与进来,将他们最强的造车技术和百度最强的AI+自动驾驶技术融合。如果来参加阿波罗计划的是金龙汽车,那么生产的车便叫做“阿波龙”。
像这样的合作者,阿波罗平台上不胜枚举:
而同样开放的,还有百度的AI主站。这个主站开放到什么程度呢?只要你是一个对AI有兴趣、有诉求的人,那么你即使一行代码都不会,也可以借助开放平台,从零开始。这个平台,比阿里学院教怎么做电商还来得照顾小白。
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任何管过事的人,哪怕是做过科长、当过部门经理的人都明白。要做一件事,首先要有钱可以烧。百度左右开弓,一手AI,一手自动驾驶,那么最早的钱从哪里来。当然只能从广告来。
BAT三家中,百度是最晚着手转型移动互联网的。后来为了跟跑,买了91手机,也依旧没有掰回来。所以,百度在前面好几年,现金奶牛只能是广告业务。
好在,到现在AI和自动驾驶已经过了纯烧钱的阶段了。陆奇在的这一年多,百度“ALL in AI”的战略在外人看来就是卖卖卖。不赚钱的爱奇艺甩出去上市,赚钱的百度外卖也卖给了阿里。卖了是甩包袱,也是为了烧最后一段钱。到今年,由于AI和原有业务融合更到位,广告收入扩大,负效应却在减少。尤其是DUEROS生态,在Q1大放异彩,甚至反向拉动了百度手机终端的安装量。
尤其是DUEROS在IOT上占了先机,比如和创维的合作模式。就可以借助创维家电智能配件的输出,将小度带到无数个客厅。而这样的合作商还有TCL、美的、联想、海尔等等。
通俗一点讲,将来这些家电都可以听懂人话,甚至通过音箱进行语音反馈。但听懂人话和说人话这个环节,都是百度的服务。或者再用电脑举个例子,海尔冰箱=IBM电脑硬件,百度AI=微软操作系统。
无人车从18年到20年开始逐步量产,从最容易使用的低速小巴开始到L3再到L4;AI已经开始提供利润,并且可能在5G背景的IoT时代大放异彩。
那么百度是不是可以慢慢放开现在产生利润,也产生品牌负效应的传统搜索了呢?
从企管上来看,表上利润和现金流可以支撑了,那就可以开始逐步让渡。
李彦宏说未来智能搜索可以不用卖广告,那么新一代搜索不卖广告怎么赚钱呢?
技术应用是需要商业场景的我们来看几个点:
1.百度的人脸识别已经在机场安检落地应用;
2.百度是携程大股东;
3.所有语音搜索背后可以进行声纹识别。
也就是说免费的安检系统可以收集到所有旅客数据,并且逐步和声纹对应锁定。那么当你问:青海的油菜花什么时候开,青岛水温是否适合下水时。你是谁,会去哪,坐什么飞机,住什么酒店,已经可以根据你的偏好进行精准产品设计了,还卖个毛广告。
百度在搜索的时代,提倡:简单可依赖。
而当信息变得越来越多,越来越难找到自己要的信息,那么使用AI跳过搜索环节,进行精确的信息服务便是下一个潮流。AI卖最精准的产品,在你发现需求之前就满足需求,不卖广告。