降低进口关税有助于汽车业转型升级
2018-05-25 02:40:00 来源:搜狐财经

原标题:降低进口关税有助于汽车业转型升级

业内分析机构估算,关税下调措施中长期有助于内地汽车行业“做大做强”,预计关税下调10个百分点之后,大部分车企会将下调额度全部体现为官方指导价(MSRP)的下调,即进口车的价格预计将下调8%左右,而进口车价格体系的下移,将进一步拉动国产车价格体系的下移。进口关税下调叠加国产车价格体系下移,将有力拉动内需。

汽车关税下调的消息一出,国外豪华车厂商也持积极态度。保时捷方面称,对中国下调汽车进口关税表示欢迎,认为此举向世界展示中国市场进一步开放,中国消费者也将有机会享受更优惠的价格和更个性化的配置。宝马对中国下调汽车进口关税的公告也表示欢迎,认为中国此举是市场开放的“强有力信号”。

宝马称,对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎,在进行价格评估后将作出积极回应;沃尔沃表示,在最大程度上惠及消费者,目前沃尔沃正积极开展对此项政策的评估,具体信息将尽快向外界公布;特斯拉在华车型将全面降价,自今年7月1日起,根据不同的车型,降价幅度从4万元到9万元不等。其中,特斯拉MXP100D的降价幅度超过9万元;奥迪称,将仔细了解与评估中国下调汽车进口关税对汽车市场带来的影响,并采取相应措施。

将加速汽车行业优胜劣汰

中国汽车进口量近年来也发展较快。中国汽车流通协会发布的数据显示,2017年全年中国汽车累计进口121.6万辆,同比增长16.8%。流通协会表示,中国进口车市场走出2015和2016年连续两年去库存带来的下滑局面,供给恢复相对高速的增长。数据显示,去年中国进口汽车约占全国汽车总销量2890万辆的4.2%,前5大进口车品牌分别为宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田和保时捷。

据不完全统计,2017年中国进口汽车额510亿美元,静态测算此次降低进口税率10个百分点会降税51亿美元;2017年中国汽车制造业总产值在3.6万亿元人民币,利润总额在2700亿元人民币,按照10%的降幅测算,相当于合计为消费者让利约270亿元人民币,同时减税51亿美元,而2017年汽车购置税合计征收3300亿元人民币,小排量乘用车购置税按照7.5%征收减税约400至500亿元人民币,此次降关税对于需求的拉动与2017年购置税税率优惠2.5个百分点力度相当,但利好中高端。

全国乘用车联席会秘书长崔东树表示,“关税下调对于整个汽车行业来说,会推动产业升级,目前对自主品牌影响较小,但从长期来看,汽车市场的竞争加剧是必然趋势,这也会加强自主品牌自主创新能力。目前中国市场主流产品仍然是A级车和B级车,自主品牌汽车正朝着‘新四化’方向加速前进,与外资品牌汽车的差距也在进一步缩小。”

根据国家统计局的数据,内地汽车产业整体的税前利润率为7%至8%。据研究机构测算,如果国产车价格体系整体下移1%至2%,拉高销量2%至4%,考虑到竞争加剧带来整体效率提升,则整个汽车行业的利润总额将下降8%至20%。业内分析认为,此次降关税以及此前的放开合资股比限制,将在未来三年加速汽车行业的整合,优胜劣汰提速。

中国财政科学研究院院长刘尚希认为,从全球的视角来看,对全球经济复苏,促进全球经济增长和全球的就业都有着积极的作用,尤其对汽车的出口国来说,产生直接的增长效应和就业的效应。通过这一次的降低关税,竞争的程度进一步加剧了,国内的汽车生产厂商,包括国内的一些民族品牌的汽车,肯定转型升级的步伐就会大大加快,进而推动汽车行业的供给侧结构性改革。

放宽汽车行业外资股比的限制和相当幅度降低汽车进口关税,更多世界知名汽车企业将会以贸易和投资的方式积极进入中国市场,将使中国成为世界竞争最激烈的汽车市场之一,这将倒逼中国汽车产业加速转型升级,实现由大到强的发展。

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