本报记者 陈凌馨 张德杰
进入“三九”天，山东平度气温降到了零下10多摄氏度。落户同和高新区投资20亿元的中农批青岛农产品物流园，依然塔吊林立，车辆穿梭，抢工期抓建设，24个楼座已主体竣工。“为了赶上今年8月正式投产运营的时间节点，虽是寒冬也要撸起袖子加油干！”项目负责人李博说。
据了解，该项目由农产品流通领域的国家级龙头企业——中国农批控股有限公司投资建设，将深度整合平度农产品市场，构建农产品全业态物流产业链，建设面向胶东半岛乃至国内外的价格指数中心和高端绿色农产品的供应中心。
近两年来，平度市以“1+4”战略目标体系为引领，在域内布局同和、南村、新河三大物流聚集区，全面发力半岛陆港物流集散地建设，仅2017年，落户平度的物流项目投资额就达110余亿元。
“发展物流业，平度有独特的地域优势。”平度相关负责人介绍，平度地处山东半岛咽喉位置，连接青岛、烟台、潍坊，扼胶东门户，系陆海通衢。“平度渐成山东半岛公铁交通枢纽。途经平度的山东省‘三横’快速铁路网的‘中部通道’潍莱高铁，开始实质性施工；贯通平度南北的大通道海青铁路将与大莱龙铁路实现贯通运营，开通货运班列。另外，平度境内高速公路通车里程超过200公里，是全国高速公路通车里程最长的县级市。”
交通的优势，带来了物流小镇的齐聚。2017年11月份，山东高速物流集团投资70亿元建设山高国际物流小镇项目签约落户，该项目以位于同和高新区及周边的铁路、高速公路等交通设施为基础支撑，以国际、国内集装箱班列为主要载体，探索建立“一带一路”国际供应链式服务基地；华为集团将在胶东国际机场南村临空经济区北区投资40亿元建设科技物流小镇。由鑫苑置业一期投资9.5亿元的蓼兰“花生小镇”将建设商贸区、展示区、仓储物流加工区及大型恒温库等。此外，依托位于新河镇的中国生态化工(青岛)产业基地，平度将采取与青岛港合作的方式，建设形成平度内陆港。
交通拉起了大框架，流之还需有“物”。在南村镇，依托总投资20亿元的海信仓储物流园，海信家电产品远销130多个国家和地区，年产值突破100亿元。在同和街道，总投资26亿元、已建成运营的青岛·平度豪德财富商贸物流城，成为辐射山东半岛面积最大的商贸城。另外，该市南村蔬菜批发市场、何家店花生交易市场、平度农机市场等已形成规模效应，年交易额就达50多亿元。
“互联网+电商”为物流产业增添了“新动力”。京东全国首家县级服务中心、青岛首家阿里巴巴“村淘”项目纷纷抢滩平度，形成了农产品网上定制、原产地直购、O2O体验等电商新模式。目前，该市建成市级电商运营中心2个、镇级电商运营中心7个、村级电商服务站1500余处，各类电商经营企业1万余家，电子商务年交易额超过170亿元。特别是云山大樱桃通过打“飞的”、冷链物流销往全国，带动发展起200多家电商，仅快递费就达上亿元。
