本报重庆讯（记者庄冠蓉）记者近日从位于两江新区的重庆保税港区获悉，保税港区进境粮食指定口岸正式获得批复。这意味着，进口到重庆市场的粮食可直接运送至保税港区进行清关。截止到目前，保税港区已具备进口肉类、水果、粮食和金伯利毛坯钻石等多个国家级指定口岸功能。

　　保税港区获得粮食口岸功能批复后，进口粮食可直接运送至寸滩港开箱，完成检验检疫，这不仅降低损耗、保证品质，还减少了中间环节，有效降低物流、运输成本。

　　记者从重庆粮食集团了解到，目前粮食集团正积极拓展澳大利亚和东盟各国的大宗粮食贸易，保税港区获得进境粮食口岸批复后，进口粮食可直接运送至重庆，这将为重庆的粮食贸易发展带来很大的便利。

　　重庆寸滩保税港作为中国长江上游集装箱主枢纽港和国家开放口岸，地理位置优越，是中国内陆地区唯一的保税港水港功能区，已先后获批进口肉类和进口水果指定口岸资质，重庆进境粮食指定口岸成功获批，使得其口岸功能再一次扩展完善。得益于此，保税港区立体口岸枢纽逐渐成形，现已成为内陆地区拥有特色口岸最多的保税港区。

　　值得一提的是，保税港区获得这些口岸功能后，还可以与西永的铁路口岸实现互联互通，通过中欧班列（重庆）进入重庆的肉类、水果和粮食等进口商品可直接运送至保税港区进行清关。

　　截止到目前，保税港区已累计引进40余家企业，实现进口肉类约4500吨，水果约4800吨，货值共计约2500万美元。随着重庆物流体系的完善，未来两江新区保税港区口岸进口的肉类、水果和粮食有望惠及周边省市。与此同时，充分利用其保税、物流等多项开放功能、平台优势，保税港区正积极建设内陆开放示范窗口，打造保税+产业集群。

　　据了解，保税港区正积极拓展“保税+跨境电商”，已成功引进阿里巴巴菜鸟、唯品会、网易考拉在内的跨境电商平台企业32家，日包裹处理能力达15万单，累计实现交易额超16亿元。

　　在“保税+整车进口”方面，保税港区已构建进口汽车综合服务平台，引进整车进口企业26家，2017年全年有望突破1000辆。其中超过40%的车辆通过中欧班列（重庆）进口。

　　在“保税+总部贸易及转口贸易”方面，保税港区成功引进北晨联农和深圳嘉雯等10家总部贸易企业落户，累计实现贸易额116.5亿元。此外，保税港区正积极探索“保税+融资租赁”，将与多家航空公司以及租赁企业开展战略合作。