文/巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）
前几天，小巴发起了一个关于“创造值测试”的调查，希望看看大家在创新、创造能力上的表现。
截至昨天，一共有24810位用户参与这次调查，其中男女比例为61:39，他们大多来自北京、上海、广东、浙江等发达地区。
通过此次测试，小巴欣喜地发现，吴晓波频道的用户果然是一个热爱创造者文化的群体，而除此之外，小巴也发现了很多有趣的现象。
对创造和创造者的认同
?爱好创新、创造，半数人是科技发烧友或早期用户
对于新科技产品的使用，参与测试的用户有8%是发烧友级别，他们会在新产品刚刚面世时抢先尝试。而41.7%的用户则认为，自己会比身边80%的人更早使用各种创新产品，他们使用新产品可能比发烧友略晚，但比大众用户更早。
总结来说，约50%的用户属于新科技的发烧友和早期用户，无疑这是一个对创新始终保持好奇的群体。
?在创新与创造的定义上，他们又是黑科技爱好派
在测试中，80%的人会将新科技的应用作为创新最重要的手段，例如，让他们设计一辆新型自行车，他们会为之配上测心率和大数据的功能，并让自行车的设计更符合人体工程学，然后考虑用户的骑车习惯和安全问题。
?对于创造者的能力，他们认为想象力和用户体验比知识和营销重要
受访者们更希望成为拥有“1秒变小白”用户换位能力的产品经理，或是像莱特兄弟一样拥有无以伦比想象力，无中生有创造飞机的科技实践狂人。
比起前面两种能力，无论是爱因斯坦一般渊博的学识，还是深谙人性弱点的营销能力，在大家眼中都不再那么具有吸引力，尽管对于任何创新而言，后两者也是相当了不起的条件来源。
对产品的感知
?新创造和好产品来自于永不停止迭代的“工程师精神”
从整体看，受访者们爱好创新，同时是黑科技的热衷用户，但他们同样明白，一个好产品不等同于“技术含量最高的产品”，而是来自于不断迭代，永不停止创新脚步的“工程师精神”。
75%的人认为创新是一个过程，在这过程中，最重要的是迭代，任何事情都“不可能一次性做得这么好，不断改进的思考过程最为重要”。
?敏锐的市场眼光
而对于需求的挖掘，这群受访者具有敏锐的眼光，消费者对市场的不满，在他们看来是一种机会。
比如，针对前段时间印度电影《摔跤吧，爸爸！》票房大卖的现象，大部分人不是抱怨中国自己的电影太烂，反而认为“好电影大卖，中国电影市场在走向成熟”，这一比例占62%，其次有30%的人对好的产品致以敬意，仅仅不到8%的人在批评中国电影。
创造是时代性的，每个人应该从当下出发，以未满足的需求为出发点，以技术和产品作为手段，通过“工程师精神”的不断迭代去满足它。
就像中国的电影一样，当用户认为某一类需求没有得到满足时，这反而是创新和工程师精神的好机会。我们去看成功企业的历史，可以发现成就他们的伟大契机，总是对当下需求的创造性满足。
100年前，奥古斯特·霍希建立奥迪之初，就决心，在任何情况下都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。在当时的汽车行业，更快、更舒适、更少故障是最重要的需求，霍希先生以这样简单明了的宣言，将创造者精神注入到奥迪的品牌基因之中。
在那个年代，汽车跑得并不快，奥古斯特·霍希坚持以技术推动汽车创新，提升汽车的驾驶速度。因此奥迪创造了诸多历史记录，如1934年奥迪的银箭赛车，达到406.3公里/小时的速度，甚至比当时飞机的速度还要快。这种对速度和高品质的追求让奥迪成为当时最顶级的豪华车。
创造者和创造者的文化，是一种永不过时的市场诉求。
创造者的个性
?独立意识很强，同时保留有好奇心
从测试结果可以发现，受访者们具有很强的独立意识，“眼见为实”或许就是他们的信条之一。比如在去餐馆吃饭点菜这件事情上，尽管当下的移动互联网如此发达，但仍有近一半的人会选择以自己的眼睛作为参考，“看菜单，点看上去不错的菜”。
?保持进取心
在日常工作状态中，接近75%的人平时工作中接触最多的，是能力强于自己的同事，或至少是与自己能力相仿相互竞争的同事，维持这样一种相互刺激的良性状态，有助于创新的产生。
总结以上的特点，通过此次“创造值测试”，我们可以发现频道的用户在个性上追求独立，热衷于创新创造，特别重视黑科技，但同时保留对产品的尊重。
彼得·德鲁克在其《创新与企业家精神》一书极有预见性地提出，商业世界要进行系统化的创新，需要在每隔6-12月就打开企业的天窗，看一看外面的世界。
在他看来，创造是一种能力，或许还是未来领导者最重要的能力，至少也是其中之一。他甚至将这一能力的应用场景，也逐一分类，共有七种：意外事件、不协调的事件、程序需求、行业和市场变化、人口结构的变化、认知上的变化。
毫无疑问，这其中的每一类，对于中国经济、企业乃至于个人，都极为适用。
当今的中国经济，正在从整体上经历一场以“低成本优势”驱动战略向“创新性的差异化”驱动战略的转型，创新、创造的重要性前所未有。
我们每个人问一问自己的创新和创造能力，是否适应于这个时代，是一个必要的命题。
