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武汉水淹车翻修流入外地市场 车贩:外地人好蒙

今年7月份,经过几轮暴雨的袭击,武汉城区出现了大量的被水淹过的车。有数据显示,截至7月25日,湖北省各大保险业财产险公司共接到强降雨、暴风及洪涝灾害造成的车险报案2.94万笔。这些淹过水的车后来都是什么情况呢?是修好了继续使用,还是报废了呢?如果无法修复的话,损失又是由谁来买单呢?

湖北经视《经视直播》记者调查发现,一些严重淹水的车,并没有报废,而是改头换面,通过公开或隐秘、合法或非法的渠道,流向了市场,继续为某些人赚取暴利,也给另一些人带来了巨大的安全隐患!

水淹车上了拍卖会 叫价激烈受追捧

从7月中旬开始,武汉白沙洲乔木湾一个不起眼的院子里,每逢周六都会举行一场水淹车拍卖会。拍卖组织方北京丰顺路宝机动车拍卖有限公司武汉分公司(以下简称“丰顺路宝武汉分公司”)的办公地点就在这里。

7月23日下午,丰顺路宝武汉分公司的办公室被人挤得水泄不通,一场水淹车网络拍卖会正在举行。竞拍人只需交五千元保证金,就可以通过“丰顺路宝”手机客户端参与拍卖。

离办公室不远的地方就是一座废弃厂房,里面停着几百台车,都是本场拍卖会的待拍车辆。很多车的车身布满了泥巴,残留着水淹的痕迹。

据北京丰顺路宝机动车拍卖有限公司武汉分公司工作人员称,这些车大部分都是武汉的,有少量外地的。

按照业内经验,被水淹过的车可分为三级:一级为“进水车”,是指水淹深度在底盘以下的;二级被称为“水淹车”,是指水淹深度在底盘以上、仪表盘以下的;三级被称为“泡水车”,指严重淹水,水淹到仪表盘以上甚至没顶的。

而拍卖会上出现的车,都属于“水淹车”或“泡水车”,也就是淹水达到底盘以上的。

北京丰顺路宝机动车拍卖有限公司武汉分公司工作人员表示,都是七月份淹的,这一批水淹车都是从地(下车)库拉出来的。

一位竞拍者称,他看到大部分车的电脑都被淹了,内饰都臭了。

丰顺路宝官网显示,当天共有269台水淹车拍卖,这些车的原始售价从几万元到几十万元不等,而起拍价都在10万元以内,有些受损严重的车辆甚至几千元起拍。

参与竞拍者可以通过加价按钮加价,加价有两个档次,一档是五百元,一档是一千元。在现场,一款起拍价11.5万元的二手水淹大众辉腾,引起不少买家的追捧。

从7月16日到8月13日,丰顺路宝武汉分公司举行了五场水淹车专场拍卖会,每场都有一两百台水淹车拍卖。据了解,这些水淹车少数来自私家车主,大多数来自保险公司。当保险公司认为淹了水的投保车辆不具有修复价值时,就会按照全损对车主理赔,并收回车辆。为了减小损失,保险公司会委托拍卖公司对这些水淹车进行拍卖。

翻修倒卖 水淹车偷偷流入市场

您可能要问了:这些水淹车都是保险公司认定不具有修复价值的车,性能严重受损,还有人愿意买吗?买车的又是什么人呢?这些车被他们买走后,流向了哪里呢?

丰顺路宝武汉分公司工作人员告诉湖北经视《经视直播》记者,参加“水淹车”竞拍的很少有普通消费者,几乎都是二手车贩子,有些还是从外地赶来的。

他们竞拍水淹车的目的是什么呢?这些竞拍者毫不掩饰地告诉记者,收购来的水淹车可以维修翻新后再出售。

记者决定一探究竟。在武汉市汉口北的一家汽修厂,空地上停着数十台大众、宝马,车内的座椅、控制台都已经被拆光,线束和电路板裸露在外,有些车的方向杆和底部的零件都已经生锈。维修工人告诉记者,这些都是二手车贩们送来的水淹车。

工人们说,他们经常修理整个车身被淹的“泡水车”。一位工人指着现场的车辆说:“你看这车淹到顶棚都拆光了,全部要拆开晒,晒了之后再把发动机水要排一下……气囊电脑什么的都在(操纵台)这一块,能修的就要修,修不了的话只能换。”

工人们告诉记者,只要注意细节的处理,掩盖车辆被水淹的痕迹并不难 :“生锈的位置做油漆,基本上看不出来……安全带有霉味没处理好的话,就拿去洗,洗了晒,要是细节问题处理好的话就没事。”

而在武汉市汉西一家汽车修理厂,这里的负责人告诉记者,他最近天天接到维修“水淹车”的生意,已经修了五十余台。汉西某汽车修理厂负责人还说:“要我以假乱真的手法,绝对可以达到这种效果,卖给别的二手车贩子,别人都看不出来……那么多水淹车怎么糊弄过去的?还不是修理厂帮忙糊弄过去的。”

这些维修过的水淹车,都去了哪里呢?

汉口北一位二手车贩说,先自己卖,卖不出去,再平价推出去,有同行可以接,他拿到别的位置去,跨省或者是很偏远的地方,比方说拿到广西、内蒙古去卖。另一位汉口北二手车贩则表示,现在武汉市场上不会有人要,卖到外地人家扯皮,人家太远了,也不愿意扯 ,“我们只能说把它当成不泡水的,那样能卖出去就能赚钱。”

暗里移花接木 水淹车被用来洗白“黑车

在调查中,湖北经视《经视直播》的记者们还发现,在抢购水淹车的人中,还有另一个群体,他们看中的并不是车辆本身,而是车的手续。

在丰顺路宝武汉分公司7月30日的“华南水淹车专场拍卖会”现场,一路飙升的价格让不少竞拍者直呼不划算:“我从头看到尾,价钱高得离谱。”、“搞不了,谁弄谁亏。”

然而记者发现,有些竞拍者却频繁出手。其中一位竞拍者锁定了一辆已经使用了11年的大众帕萨特水淹车,这辆车拍价接近一万,别人都嫌贵,这位竞拍者却不以为然。

原来,这位竞拍者有一台同款的帕萨特,却没有合法手续,无法正常交易,属于“黑车”。为了能“洗白”这台“黑车”,他到处寻找收购水淹车、事故车、自燃车这类残值车。“车子无论撞多狠,我都不怕,只要手续齐全。” 这位车主表示,自己车子都不用看,只验手续是不是真的。

业内人士告诉记者,不少二手车商参与竞拍,是为了洗白“黑车”。竞拍前,他们就已锁定所需车辆的品牌、款式,一旦有机会,他们会毫不犹豫地出手。他们手上的“黑车”,往往来自走私、盗抢、公户私迁等渠道。 业内人士说:“一个烧光的奔驰S500,给你一万块钱,你都不会要,但别人拿去二十万都有用。”

怎么“洗白”呢?车贩会将“黑车”的发动机号、车架号等钢印抹掉,然后把有合法手续的水淹车的发动机号、车架号打在“黑车”上,于是全套证件都能顺理成章地嫁接过来,见不得光的“黑车”马上拥有了合法“身份”。

以一台走私奔驰S500为例,如果该车售价25万元,再以20万元购得同款的水淹车,成本就是45万元,而市场上同款的合法车辆至少可以卖到65万元,一买一卖算下来,利润至少有20万元。 留在手里的水淹车,车贩还可以拆解零部件出售,从而获得第二部分利润,赚两道钱。

法规存空白 水淹车亟待纳入监管

水淹车就这么堂而皇之地进入市场,要么被维修后卖给消费者,要么被用来“洗白”非法车辆。然而,这些明显存在安全隐患的水淹车,却很难得到监管。漏洞在哪儿呢?

这些“水淹车”修复后再次流入市场,对消费者来说,存在着巨大的安全隐患。汽车销售业内人士张启迪介绍:“轻一点说,车门可能关不上,车窗可能也时灵时不灵,摇不起来;重了说它可能会影响您的制动系统,甚至导致您车的方向、指向系统也会出现对应的损伤,直接影响到您驾驶时的人身安全问题。”

然而,我国现行《二手车流通管理办法》规定的九类禁止销售的车辆中,并不包括“水淹车”。 按照现行法律法规,“水淹车”只要有合法手续,能修复,就能进入市场流通。只要明确公示“水淹车”的真实信息,无论是拍卖,还是买卖交易,都不违法违规。那么,购买者的权益如何保障呢?

《二手车流通管理办法》规定,卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证,这其中就括车辆保险单。保险业内人士介绍,如果车辆淹水后报过保险,凭相关信息,完全可以查出车辆以前的出险记录。保险行业业内人士介绍,车牌号和保单号,知道任意一个,就可以到原投保单位进行查询,报案信息、赔付信息。

然而,一些车主为了掩饰淹水情况,会绕开保险公司直接维修之后出售。即使保险单上有记录,在暴利的驱使下,一些二手车商也会铤而走险赌一把。“外地比本地好蒙一些,武汉都知道有淹水了。”

据了解,目前我国尚没有出台水淹车检测的相关标准,车辆被淹到何种程度必须报废,淹到何种程度经过修复后可以进入流通环节,都没有明确规定。“水淹车”处置完全靠车主、保险公司和二手车行业的自律,缺少政策层面的监督。目前,2005年版的《二手车流通管理办法》正在修订中,业内人士呼吁将“水淹车”的管理纳入该《办法》。

律师介绍,二手车商故意隐瞒“水淹车”车况进行销售的行为,已经违反了《消费者权益保护法》,构成了消费欺诈。消费者若遇到此类情况,可以向工商部门投诉。

编后:

部分原本应该报废的“水淹车”再次进入流通环节,说明二手车商的良心和相关部门的工作,都没有经受住考验。尽管汽车行业协会出台了自律标准,不少二手车商也签署了“绝不买卖水淹车”的承诺书,然而,在赤裸裸的金钱诱惑面前,这样的做法到底能给消费者多少安全感,还要打上一个大大的问号。

只有相关部门针对性地出台了“水淹车”、“泡水车”检测及报废的具体标准,监管部门严格按照标准去执行,“水淹车”、“泡水车”才能真正远离交易黑幕,运行在阳光下。

责编:张智龙

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