汉网    （夏晶 通讯员张鹏 沈汉斌）昨天，武汉市公安交管部门公布了2015年全市超速驾驶违法排名前十位的路段，其中在武汉市中心城区有3条路段榜上有名。全年全市共摄录超速驾驶违法行为205829起。

中心城区上榜的三条道路分别为解放大道黄浦路二层高架、八一路延长线、解放大道台北路东，这3条路段超速的车辆有近4.4万起，分别位居2015年全市超速排名第一、第四和第九。

记者探访三条上榜路段

“八一路延长线真的没什么车，随便一脚油就70码以上了。”昨天上午，记者在对这三条上榜的中心城区道路进行探访时发现，这三条路车辆较少，又都没有红绿灯，驾驶员很容易超速。

上午10点，记者首先来到八一路延长线。过了风光村红绿灯，延长线很长一段都没有红绿灯，而延长线上车速都很快，记者驾车开到60码，依然有很多车辆超车。

随后，记者又沿路探访了解放大道黄浦路二层高架以及解放大道台北路东，昨天虽然车还是很多，但车速都比较快，而且同样红绿灯设置的都很少，几乎没有什么需要等灯的。

交警分析，3条路段都有共同特点：路况较好，没有路口汇聚，也没有交通信号灯。驾驶员在车流量较小的情况下，很容易一脚油门踩下去，导致超速。

限速值在道路设计时就已经确定

很多司机对道路如何设置限速值不理解。

据介绍，城市道路交通涉及规划、建设和管理等多部门，一条道路经规划部门规划好后，先由建设部门负责设计和建设，对道路上车辆的速度限制，在道路规划设计时就作出了规定，而且这些规定都是按照国家颁布的设计规范来设计的。

而道路设计部门会参照以下因素来确定限速值：一是根据道路交通管理法律、法规、道路工程技术标准，道路线形、视距、设计车速标准；二是要考虑道路横断面的宽度、车道数、平整度、交通密度、道路交通事故发生的频率、道路交通安全设施、道路路面的附着系数等因素。

没有限速标志该如何控制车速

“这里没有设置限速标志牌，怎么测我超速呢？”这让很多超速违法的驾驶人感到疑惑。其实，在没有设立限速标志牌的道路上行车，车速限制在《道路交通安全法》及其相关配套法规中有明确的规定：在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：

超速违法的处罚

交警介绍，超速属于严重违法行为，一旦发生交通事故后果不堪设想，因此对于超速处罚也是相当的重，对于超速最轻都将处以100元罚款，记6分。

法律链接

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，处100元罚款，记6分；超过规定时速50%以上不足70%的，处500元罚款，记12分，可并处吊销驾驶证；超过规定时速70%以上的不足100%，处1000元罚款，记12分，并处吊销驾驶证；超过规定时速100%以上，处2000元罚款，记12分，并处吊销驾驶证。