记者张晟 通讯员袁永华 刘丹丹

昨日凌晨，武汉地铁8号线首列车经过3天半、约2600公里长途高速公路运输，从吉林长春顺利运抵三金潭车辆段，被称为“编钟青”的8号线列车首次与大家见面。

据悉，8号线列车共有20列，全部配备了紫外线杀菌设备，这在我市地铁建设、运营中尚属首次。目前，8号线一、二期工程同时在建，今年底我市将率先开通一期工程，届时市民即可登车现场感受“编钟青”了。

　　汉口武昌新通道 增加扶手数量

昨晨8时许，长江日报记者来到了位于汉口三环外的地铁三金潭车辆段。在每辆悬挂吉林牌照的货车上，都有一节“编钟青”地铁列车，一共有6节列车，正好可以编组为一列地铁列车。

地铁集团有关技术专家说，该车为A型车，最高运营速度为80公里/小时，每列车定员载客约1860人，最大载客约为2590人。

记者观察列车车头发现，车灯设计别具匠心，类似京剧脸谱，车灯上的LED灯拉出一条曲线，犹如一道弯眉。在车厢内，列车采取了和3号线类似的侧出风方式通风，能够避免夏季空调冷风直吹乘客的头颈肩等位置。此外，由于8号线是我市第二条连接汉口和武昌过江通道的线路，预计客流量加大，列车因此增加了车内扶手数量。

　　四大技术升级 车内空气更清新

“编钟青”列车实现了防火、降噪、空气净化和自检系统等4项技术升级。在防火方面，列车采用低烟、无卤、难燃、阻燃的电线电缆，设置多个烟雾传感装置，能对客室车顶、司机室车顶、空调回风口及车内电气设备柜等进行有效探测。此外，列车底架下喷涂了目前国际上最高防火标准的专用耐火涂料。

在降噪方面，列车上配置“消音器”，有效降低车辆运行时车厢内噪音，让乘客坐车时觉得更安静。

负责列车生产和制造的中国中车技术人员表示，8号线车辆配置了先进的空气净化装置，释放出的光等离子体能随空气流动到车厢中，有效杀灭空气中细菌及病毒。

此外，该车的转向架还采用了特殊设备，确保车辆运行的平稳性和安全性。同时在部分转向架上加装了车载故障诊断系统，能够对故障实现早期预警和分级报警，保证运行的安全可靠。

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　　每条地铁都有独一无二的颜色

昨日，8号线一期工程首列“编钟青”列车抵达三金潭车辆段 记者李永刚 摄

2号线梅花红、3号线归元金、4号线芳草绿、6号线鹦鹉绿……从2012年底武汉拥有地铁开始，这些词就不断涌现，代表着每条新开通线路的地铁列车。

长江日报记者在网上检索发现，在“编钟青”正式发布前，网友们一度以“青铜色”代替。地铁集团有关负责人说，“编钟青”之所以胜出，是因为8号线二期经过湖北省博物馆，该馆镇馆之宝之一便是随州出土的曾侯乙编钟，代表了湖北悠久的文化历史。

目前在建的几条新线路列车也有了闪亮的名字：7号线被称为“凤凰橙”，阳逻线(21号线)叫做“云苔紫”。纸坊线(27号线)与7号线、蔡甸线与4号线未来可以贯通运行，将沿用已有线路的名字。

(张晟 通讯员袁永华 刘丹丹)