长江日报记者昨从武汉市治堵办了解到，5月1日起，全市新建成的30条120公里公交专用道将正式投入使用。启用后，工作日的早高峰7时至9时、晚高峰16时至19时社会车辆不得违规占用，违者将被处以每次50元罚款。

市治堵办专班负责人介绍，这30条公交专用道主要包括二环内的武珞路、中北路、青年路等三镇主干道，以及长江二桥、鹦鹉洲长江大桥等过江通道。在管制时间内，只允许公交车、校车、单位通勤大巴车及19座以上旅游车通行公交专用道。执行紧急任务的警车、救护车、工程抢险车、消防车等，在确保安全的前提下，可以借用公交专用车道。

记者了解到，目前交管部门已在即将启用的专用道沿线设置了400多个卡口，且在80条线路的公交车上安装了160套流动抓拍设备。摄像头可在公交车行驶过程中实时抓拍取证，并直接与交管部门后台系统连接，上传违规车辆信息。同时，对于电动自行车不按非机动车道行驶并占用公交专用道现象，将进行严管重罚，对于超标电动车将直接查扣。

据统计，我市自2014年7月启用公交专用道以来，已抓拍违规占道31万起。

交管部门表示，专用道启用一周内，暂不对违规车辆进行处罚，以宣传教育为主。交警也将根据实际情况对公交专用道标线划设进行微调，市民如在路上发现专用道的标志、标线、标牌设置不合理，可拨打122进行反映，或登录武汉交管局网站向“局长信箱”反馈问题。5月9日起，开始对违规车辆进行处罚。

此外，针对反映较多的“公交车不按道行驶”的问题，公交运营部门表示，将对公交司机进行宣传教育，提升司机整体素质，保证车辆各行其道。同时，目前《武汉市公交专用道管理办法》处于征求意见阶段，相关部门正在研究对违规公交司机的处罚。

此次启用的30条120公里公交专用道，加上2014年已建成的9条35公里，目前我市公交专用道总里程已达39条共计155公里，我市公交专用道已初具规模，形成了二环线内公交专用道系统的基本构架。

为推行“公交优先”战略，武汉今年还将再建30条共计120公里的公交专用道，预计明年初可投入使用。到2017年底，全市力争建成总里程400公里的公交专用道网络，覆盖近50%的中心城区主干道路网。

新建成的30条公交专用道

白沙洲大道（雄楚大道～三环线）

民族大道（光谷广场～庙山立交桥）

武珞路（阅马场～珞狮路）

珞喻路（珞狮路～湖滨花园）

珞狮南路（三环线～南湖大道）

珞狮南路（雄楚大道～珞喻路）

中山路（和平大道～雄楚大道）

公正路（友谊大道～中南路）

长江二桥

友谊大道（中山路～工业路）

杨春湖路（团结大道～沙湖大道）

中南路（洪山广场～武珞路）

中北路（徐东大街～洪山广场）

团结大道（工业大道～青王路）

仁和路（友谊大道～欢乐大道）

冶金大道（工业大道～友谊大道）

金桥大道（黄浦大街～三环线）

发展大道（二七路～长丰大道）

二七路（建设大道～解放大道）

建一路～汉西路（长丰大道～解放大道）

马池路（环湖路～将军五路）

金银潭大道（将军五路～宏图大道）

金山大道（东吴大道～环湖路）

淮海路（青年路～发展大道）

解放大道（青年路～三环线）

古田二路（三环线～长丰大道）

江城大道（四新南路～沌阳路）

古田桥

鹦鹉洲长江大桥

江汉一桥（中山大道～琴台大道）

2014年建成的9条公交专用道

青年路（发展大道～解放大道）

武胜路（解放大道～江汉一桥）

解放大道（青年路～黄浦大街）

黄浦大街（解放大道～发展大道）

和平大道（新生路～二七大桥）

徐东大街（长江二桥～梨园）

东湖路（梨园～双湖桥）

珞狮南路（雄楚大街～南湖南路）

二七长江大桥（和平大道～二七路）