来源：楚天都市报 记者胡勇谋 通讯员官廉 实习生唐瑞峰
昨日，武汉市国土资源和规划局发布《2014武汉市交通发展年度报告》。该报告称，武汉年底机动车保有量将达到190万辆，预计未来两月高峰时段严重拥堵。
据统计，2013年武汉市机动车拥有量超过150万辆，处于爆发式增长期。截至今年9月20日，武汉市机动车保有量达到174.17万辆，较2013年底增加20多万辆。考虑年底机动车上牌量普遍高于上半年，至2014年底，全市机动车保有量将达到190万辆。
报告称，机动车快速增长带来了交通需求的快速增大。主城区高峰时段流量大于5000辆的路口数量，从2010年的 61个增加到 2013年的121个。
目前，城区快速路高峰时间平均运行速度能达到30公里/小时以上，主干路、次支路高峰时间运行速度则维持在20公里/小时左右，路网整体处于较低的运行水平。
据统计，今年1—9月份早晚高峰拥堵长度（包括中度拥堵和严重拥堵）占总道路里程的23.8%和27.1%，较2013年分别增加3.4%和3.6%，常发拥堵点段由点状向线状和放射状转变，拥堵时长较2013年也有大幅延长。
今年1—9月，武汉主城区早高峰平均常发拥堵路段长度为74.7公里，晚高峰常发拥堵路段长度达到93.6公里，均较2013年增加2%。主城区全路网平均拥堵时间为7小时15分，较2013年的3小时大幅增加。主城区出现严重拥堵的天数有110天，占工作日总天数的58%，较2013年的58天（占比31%）增加了约1倍。
进入9月以来，交通拥堵指数明显增大，预测未来两个月交通运行压力将进一步加大，预计高峰时段拥堵等级将趋于严重拥堵，请广大驾驶员尽量错峰出行。
