来源：楚天都市报 记者程凤 通讯员冯浩泽 方昉
武汉铁路局昨透露，目前辖区所有普通列车都安上了“旅客列车尾部安全防护装置”，用于列车的通讯、数据存储、安全加测等，相当于飞机上的“黑匣子”。今后，火车司机根据“黑匣子”提供的数据就可以安全发车了。这意味着担负监控列车尾部运行的“转运车长”，从此退出历史舞台。
乘坐火车的乘客都看到过这样熟悉的一幕：在站台上，一名工作人员在列车尾部拿着对讲机，摇着绿色信号旗和信号灯，向火车司机报告数据，数据正常，司机才启动列车。这位挥旗子的人被称为“转运车长”。
武昌客车车辆段技术人员介绍，“黑匣子”安装在列车的首尾处，实现车身与车头信息自动化传递，司机第一时间掌握列车运行的各种监控数据，提高安全防控能力。
