来源：长江日报 记者 张晟 实习生 姜韬

6日，地铁4号线二期工程汉阳火车站以西（汉阳火车站至黄金口停车场区段）实现电通，同一天，越江隧道右线盾构机在复兴路站顺利出洞，至此地铁4号线二期工程实现全线洞通。

记者从武汉地铁集团了解到，汉阳火车站至黄金口停车场区段于6月底已实现轨通，此番实现电通，意味着该段离实现开通试运营又进了一大步。根据地铁建设特点，一般需经历洞通、轨通和电通三个阶段。

目前，地铁4号线二期全线13座车站主体结构均已完工，累计铺轨30.15公里（含道岔），预计9月中旬完成全线铺轨。全线车站装修正在有序开展，全线共设50个出入口和28个风亭，出入口完工15个，风亭完工9个。已有9列车抵达车场和车辆段；全线风水电、屏蔽门、自动扶梯、通信设备正在安装，该项目预计年底开通试运营。