来源：楚天金报   记者 邓伟 通讯员 王丹丹

距武汉8个小时车程的神农架，今后可坐飞机50分钟到达。由东航开通的上海—武汉—神农架航线，从明天开始正式通航。这个十年前就开始做的美梦，如今终于变成了现实。

6月起每天一班

衔接国内70多城

昨日，记者从神农架首航新闻发布会上获悉，上海—武汉—神农架的航班号确定为“MU5379”，航班时刻为：8时45分从上海浦东机场出发，10时30分到达武汉天河机场，武汉起飞时间为11时20分，到达神农架机场为12时10分。返程时间为：12时50分从神农架机场出发，13时45分到达武汉，武汉起飞时间为14时50分，抵达上海浦东机场时间为16时30分。新航线在5月份每逢周二、周四、周日各执飞一班，自6月1日起将增至每日一班。

开通初期将推出促销运价：武汉至神农架团队往返票价仅为600元、自由行往返机票为1060元（以上价格均不含税费）。这项优惠活动预计会持续到6月15日。

通过这条航线，神农架机场可经武汉或上海，衔接起70多个国内城市，并共享天合联盟20个会员1064个目的地的全球航线网络。后期，神农架机场将会新增飞往其他城市的航线。

记者了解到，若神农架机场的一条跑道和5个停机位能满负荷运转，一天最多可以起降80架次航班，为当地带来上万名游客。

凭机票220元住酒店

100元可玩6大景点

国土面积3253平方公里，人口8万多的神农架，旅游业占当地经济总值的60%。去年接待海内外游客520万人次，旅游经济直接收入18.5亿元，同比均增长三成以上。然而因路程远、换乘多，舟车劳顿成为困扰游客前往神农架的最大阻碍，也成为神农架迈向世界性知名旅游目的地的最大瓶颈。首条航线的开通，有望拉近神农架与外界的距离。

昨日，神农架林区政府宣布，凡在今年五六月期间，乘飞机到达神农架的游客，只需花100元购买一张“旅游通票”，便可以游览神农顶、官门山、大九湖、天燕、神农坛、天生桥六大景点。按市场价，这六大景点的门票为500余元。

此外，在5月8日-31日，游客还可凭借飞机票，在当地的神农山庄、神农架宾馆、神农酒店、假日酒店、慧苑国际大酒店享受普通标间220元的优惠价。

■ 各界声音

想尽快飞往那片梦想之地

湖北省文联主席、著名作家诗人熊召政

“至今我与神农架素昧平生。”熊召政说，因为旅途遥远，要坐很长时间的汽车。

多年前，熊召政曾因工作原因去过一次九寨沟，坐了两天汽车才到，便不愿再去了。而九寨沟通航之后，他坐飞机又去过5次。“神农架通航后，预计6月份我就会前往。”熊召政说，想尽快借助这条新航线，探访那片让他挂念了二十多年的土地。

当地旅游资源将获得新生

湖北省作协副主席、省文学院院长陈应松

早年曾在神农架挂职，并出版过多本关于神农架山水及人文著作的陈应松说，自己算是半个当地人。

陈应松认为，当地很多尚未开发的旅游资源将迎来开发的契机。除了春季的杜鹃、秋季的红叶外，还有鲜为人知的一条穿越原始森林的“古盐道”。此外，当地的“山吼地哼”奇特现象（耳朵贴在地上，可以听到地壳运动的声音），也是独一无二的。

起飞容易 一直飞不易

东方国旅总经理马格胜

马格胜分析，只有吸引大量喜欢自由行的“背包客”，这条航线才能有充足的客源维持长期飞行。然而，目前当地的一些旅游基础配套设施还存在“致命短板”，尚无法满足“背包客”无障碍旅行的胃口。比如，各景区都分散在山林里，无一条公共线路串联，且整个神农架至今仍找不到一家像样的汽车租赁公司……“光靠目前的旅行团游客，这条航线怕是坚持不了多久。”马格胜一针见血地指出，神农架的旅游产品亟待重新设计和规划，为航线吸引客源。