来源：楚天都市报 记者刘闪 通讯员孙巍

武汉地铁6号线是继3号线后第二条下穿汉江的地铁，也是武汉在建的最长的一条地铁线路。去年8月开工以来，施工进展如何？

昨日，记者探访了江城大道、博览中心、琴台路等多个站点和区间。

为保护湿地绕行月湖

记者在汉阳琴台站看到，施工现场已有一部分打围。琴台站紧邻汉江，设地下四层，地下一层为站厅层，地下二、三层为设备层，地下四层为站台层，最深达32米，是武汉最深的地铁站。

武汉地铁集团地铁6号线项目经理游正军介绍，下月初，6号线穿越汉江的隧道将开始施工。按照规划，6号线下穿月湖风景区湿地通往武胜路站，不过，后来为了保护月湖湿地，设计单位选择优化线路，不再下穿月湖，而是从月湖岸边绕行。从琴台站开始，下穿先要绕过长江广场32层建筑，再让开江汉一桥的桩基，到了汉江对岸，还要错开硚口区江山如画小区，全程要经过1.69公里才得以到达武胜路站。

据介绍，绕行后，线路大概比原来多走了100米左右，为此将多花费约千万元。

全线24个站已经开建

在6号线汉阳博览中心站，一台盾构机在18米深地下，准备挖掘隧道（如图）。

施工方中铁十局现场负责人李爽介绍，5月份，首台盾构机从左线向汉江方向进发后，另一台盾构机也将于7月向另外方向进发，预计今年年底前，长约1.6公里的区间将全线隧通，这也将是6号线首条贯通的区间隧道。这意味着，6号线将进入隧道施工阶段。

据介绍，6号线连接汉阳和汉口，由沌口开发区的体育中心站至东西湖区环湖西路站，横跨汉江，全长35.95km，设站27座，主要有钟家村、汉正街、香港路、常青花园、东方马城等站，预计2016年开通。

游正军称，目前除汉正街站、友谊路站、江汉路站受拆迁、管网改线等原因尚未动工外，其他24个站基本已在建设。

探访中，记者看到，博览中心站离国博中心A馆3号门最近有50米距离，体育中心南离沌口体育中心2号门仅有30米远，6号线开通后，市民从汉口武胜路出发，25分钟内可到国博看车展、到体育中心听演唱会。


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