来源: 湖北日报讯 记者 刘天纵

 

楚地自古重视文明礼仪，提倡“君子临政思义，饮食思礼”。在呼吁湖北的高速公路服务区提供贴心服务的同时，您可曾忽视自身的文明素养。

 

每个寒冷的冬夜、每个闷热的夏日，每个亲人团聚的日子，服务区工作人员坚守岗位，默默地为别人“浆洗”文明之衫。

 

5万人“停一脚”，烟头盛满4撮箕

 

12日上午10点，京珠高速孝感服务区东区迎来客流最高峰，50辆从广东北上的大客车在半小时内先后驶进停车场，上千人下车透口气，让120亩的服务区有些拥挤。“现在，孝感服务区东西两侧一天共有5万人进出，春运期间预计近10万人，人流量跟城里平安夜的时候差不多。”56岁的服务区保洁员苏朝武一手拎撮箕、一手握扫帚，一路小跑，追在人流后面清扫垃圾。“不少司机乘客把服务区当‘垃圾桶’，乱丢乱倒毫无顾忌。有的车刚停稳，人没下车，垃圾先丢下来了。”苏朝武说，孝感服务区有40名保洁员，三班倒，每人每天工作8小时，因为丢垃圾的人太多，他们几乎连坐下休息的时间都没有。

 

苏朝武上早班，6点不到就起床，在寒风中工作了一上午，手被冻得乌红，记者见状借了把扫帚，为苏朝武搭把手。当“清洁工”的一小时，记者发现服务区里烟头、废报纸、零食包装袋、方便面碗、果皮纸屑等废弃物应有尽有，广场上、花坛中、排水沟里遍地都是。

 

苏朝武说，司乘人员每天“生产”近1吨垃圾。“一天光烟头就要盛满4个撮箕，大多不按规矩把烟头丢进垃圾箱里。”苏朝武说完，从腰间掏出一把刮刀，俯下身子铲一块黏在地上的口香糖。“这东西比烟头还费劲，清理一处起码要花1分钟。”

 

在露天休息区，记者见到几名男子坐在长条板凳上边吃瓜子边聊天，瓜子壳吐了一地，垃圾桶离他们不到2米。苏朝武走过去，当着男子的面把瓜子壳扫干净了，可一转身，他们又吐了一地。

 

一天擦900口痰，如厕停车不服管

 

11点，广场清扫完毕，苏朝武换了身装备进入“厕所”保洁环节。在客流高峰期，孝感服务区的厕所平均每小时有5000人次进出，保洁压力巨大。“厕所门前是瓷砖地面，很多人不注意形象，随地吐痰。我用扫帚不能扫，拖把一拖更恶心，只能用抹布一处处擦掉，我一天至少要擦900口痰。”每逢有人吐痰，苏朝武总是不厌其烦地擦干净，然后再去厕所洗抹布。

 

12点，厕所人少了，苏朝武开始喷空气清新剂，他松了口气说：“当了几十年保洁员，我脾气都磨平了。前几天，一个小青年去大便池解小手，尿洒一地，我建议‘上前一小步’，他回一句‘我上前一小步还要你干吗’，我都懒得生气了。”

 

苏朝武掀开裤腿给记者看了看他被烧碱烧伤的疤痕，“很多人喜欢用‘标记笔’玩‘厕所文化’，留下的字迹不用烧碱洗不掉，这就是我不小心的代价。”苏朝武笑道。

 

服务区停车场、加油站同样存在不文明现象，跟城市里一样，不按车位停车、加塞屡有发生。京珠高速孝感服务区一天进出的车辆近5000台次，保安队副队长胡先平每天“直行、慢行、停车”的手势要打数千遍，对讲机24小时不离身，以处理应急突发事件。“司机乱停乱放、不服从管理，不利于服务区安全监管。”胡先平说，现在流窜作案的小偷都是开着轿车进服务区，尤其喜欢停在货车附近，建议司机按正常车位停车，贵重物品随身带，对夜间不熄火、副驾驶门敞开的小轿车要警惕。

 

吃一半丢一半，文明法治存空白

 

京珠高速孝感服务区的“小圆满”自助餐32元一位，90余种菜，7点到23点持续补菜，随便吃。因性价比不错，每天有上千名司机乘客在此就餐。“因为是自助餐，大多数人都是使劲打菜，最后吃不完，吃一半丢一半。”把餐桌上一盘盘吃剩的饭菜倒进垃圾桶后，餐厅领班程单英很心痛。“我会不厌其烦地建议顾客每次少打点菜，吃完了再添新菜，节约是大家应该遵守的美德。”程单英说。“对于服务区的不文明行为，没有硬性法规制止，管理者只能劝导，有心无力。”省交投服务区公司孝感片区负责人付文祥说，夏天时，有些人甚至把厕所洗脸盆下方的塑料软管拔下来，接到水龙头上，在厕所里洗澡，不但破坏了公用设施，也影响公共形象，我们只能要求他修好，无法处罚。

 

据了解，武汉市为保障轨道交通公共场所容貌、环境卫生，出台了《武汉市轨道交通管理条例（草案）》，对在车站、站台、出入口及车厢内的不文明行为，一律处以100元罚款。在武汉市区公共场所，更是有国家《道路交通安全法》和《武汉市容环卫条例》等相关规定约束。然而，高速公路服务区的相关法规一直是空白。“加强监管的同时也要发挥文化的力量。”省社科院楚文化研究所副所长张硕说，荆楚文化讲究修身立德，如爱国主义诗人屈原提醒自己“老冉冉其将至兮，恐修名之不立”，生怕名声不好难以立足。湖北的服务窗口应带头张扬传统文化的正能量。