一.概况

武汉天河机场T3航站楼总建筑面积49.5万平方米，航站楼投资约59亿人民币，目标2025年整个机场吞吐量达到3500万人次，堪称“超级工程”。

二.设计难点与创新

1.穿越航站楼交通方式最多的枢纽机场

为节约规划用地，实现多种交通方式无缝衔接，航站楼下设9条下穿通道，以及预留远期和卫星岛之间的捷运系统。

2.航站楼里超大庭院和天井

航站楼内设2个边长均100多米的大庭院和2个面积4000多方的采光天井，让建筑空间充满层次感与方向感，室内外景观相互交融。

3.建筑形体与空间特色

（1）航站楼大檐口采用双曲面形式，为展现航站楼流线型造型特征与形体的张力感，从指廊到主楼檐口端部半径从大到小渐变过度，整体一气呵成。

（2）屋面采用参数化建模方法，合理控制建筑维护体系与主体钢结构的界面关系，有效控制网架结构含钢量，精细化控制设计与施工误差。

（3）合理划分檐口铝板面块大小，尽可能减小因双曲面形式带来的铝板板材绕度，最终拟合成完整、顺滑的曲面。

（4）天窗的设置是航站楼的一大特色，凤舞九天的图案通过参数化编辑形式300多个长短不一的条窗，让它符合建造的模数，同时让阳光始终引导人流登机的方向。达到每个角度感受不一样。