国庆节期间
　　左岸大道经开段
　　各个施工现场繁忙如常
　　为保工期、抢进度
　　施工人员操作施工装备
　　快干实干不停歇
　　目前
　　左岸大道经开段建设全面提速
　　力争2024年11月全线贯通
　　左岸大道经开段是继东风大道、江城大道之后，武汉经开区通往主城区的第三条主干道，北起三环线，南至邓南港区，全线长约48公里，4个路段实施建设，分别为沌口段（三环线—万家湖南路）、长河段（万家湖南路—小军山）、军山智慧生态城段（小军山—大军山）和纱帽邓南段（大军山—邓南）。
　　作为长江主轴交通轴的南拓展段，左岸大道经开段与江北快速路相连，是武汉经开区串联军山新城及汉南片区和主城区的交通动脉和形象窗口。据悉，左岸大道经开段建成后，将进一步补齐武汉经开区基础设施短板，提升城市功能，对带动沿江地区产业和经济发展具有重要意义，为高标准建设产城融合、宜居宜业“车谷副城”打下坚实基础。


　　10月6日，记者来到左岸大道沌口段第三工区工地上，正在建设的高架桥两侧，国旗迎风飘扬。这里，67名工人在节日期间坚守岗位。国庆节前，他们用四个多月时间完成工程总量的40％，跑出了项目建设“加速度”。
　　左岸大道沌口段全长约4.8公里，分三个工区同步推进，建设内容主要包含主线高架桥、ABCD匝道、道路改造及排水管涵施工等。第三工区从港口一路至万家湖南路，全线长1.2公里，全程建设高架桥，施工要求高、难度大。


　　张小华来自荆州，是一名张拉工。他主要负责对混凝土构件预加压力，让钢筋扎的钢笼能锚固在混凝土中，是确保工程质量的一道重要工序。他说：“目前项目全线进入上部结构施工，我负责的工种专业人员较少，现场需要协调的事情很多，我更要坚守岗位，出现问题第一时间解决，保证施工不停歇。”
　　“经过前期快马加鞭，第三工区全线下部结构施工全部完成，我们9月29日完成150米主线混凝土箱梁第三联浇筑。”武汉市市政集团机械化施工公司的项目总工程师徐帆告诉记者，第三工区高架桥主线共要浇筑7联混凝土箱梁，现正绑扎第4联主线混凝土箱梁钢筋，绑扎完成后就能浇筑混凝土。
　　徐帆说，自今年5月中旬进场施工以来，三工区克服汛期、疫情、高温等不利因素影响，合理配置资源，加快建设进度，港口二路段力争今年12月底上部结构贯通。


　　在左岸大道长河段（万家湖南路—小军山），尽管细雨飘飞，气温骤降，现场依然有部分工人身披雨衣，搬运跨通顺河大桥施工所需钢材物料。
　　“因地制宜，合理调配工作内容，保证项目连续施工不间断。”中交二航局左岸大道长河段项目部相关负责人介绍，目前大桥桥面已经拼装完成，国庆节期间正在焊接桥拱，明年10月长河段可建成通车。


　　出品：武汉经开区工委宣传部
　　武汉经开区融媒体中心
　　采写：记者李正东 摄影李岿
　　编辑：吕作璐 蒋秋雨
　　制作： 姚子怡


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