长江日报融媒体5月22日讯道路宽阔，路面平整，绿化养眼，人行道铺设美观……连接罗家港地铁站与仁和路的沙湖港北路，于5月22日正式通车。据悉，沙湖港北路全长1.8公里，宽40米，为双向四车道，两侧设非机动车道和人行道，建成后，附近10万居民出行更加便捷。

　　记者了解到， 一年前该区域还是菜地和鱼塘，每逢阴雨天，路面便泥泞不堪，市民出行苦不堪言。由于道路不通，住在附近的居民出门只能绕路，无法搭乘地铁，给出行造成了极大不便。2017年4月24日，沙湖港北路开工建设，并于2018年1月正式完工，工期提前半年之多。

　　5月22日通车后，原来的城中村荒地变成了路面平整，绿化、路灯交通配套齐全的城市次干道，向西能到达罗家港地铁站，往东则可步行至仁和路地铁站，城市路网得到进一步完善。据悉，沙湖港北路沿线有福星惠誉东湖城、沙湖港湾、铁机盛世家园3个成熟小区，以及2个待建小区，远期预计将有10万人因此获益。

　　建设方相关负责人徐辉介绍，沙湖港北路为武汉区级财政全额投资最长道路，筑路成本与征地费用合计近2亿。该路平行于欢乐大道和团结大道，除了给沿线小区居民带来交通便利，完善区域交通微循环之外，还能较大程度缓解东湖隧道出口的车流压力，起到交通疏导作用。

　　据悉，通车后的沙湖港北路不仅拿到了武汉市建设工程黄鹤杯奖，也受到了周边居民的青睐。家住铁机盛世花园小区的张奶奶告诉记者，路修好后，她和老伴经常来这里散步，“不仅搭地铁方便了，环境也搞得好，给我们提供了一个锻炼的好去处”。(记者龙京 见习记者陶可祎 通讯员李涛)

　　编辑：宗夏