湖北日报讯(记者李剑军、通讯员魏薇)3月22日，国内首批暨神龙汽车公司首款国六排放涡轮增压发动机(EP6FDTX)预批量在神龙襄阳工厂成功下线。这标志着神龙公司国六B发动机性能及工业化准备已趋成熟，开始迈入国六“芯”时代，比国家法规要求提前两年。

国六排放标准被称为全球最严，超越很多欧美国家的标准，主要体现在：跟国五标准相比，二氧化碳排放限值加严50%，总碳氢化合物排放下降50%，氮氢化物排放限值加严42%等，还新增了实际道路测试和蒸发排放要求。

据了解，上述神龙国六发动机为EP一代机(EP6FDTM)的全新升级产品，采用了无级可变气门升程系统、涡轮增压直喷、多级式油气分离系统等多项先进技术，与上一代机相比，可提高约5%的功率和10%扭矩，同时降低7%以上的燃油消耗。排放上，这款动力总成产品将应用全新三级排气系统，集成颗粒物过滤器，整机电器元件实现100%动态静态在线检测，涵盖发动机上所有传感器，技术路线及方案国内领先。

神龙公司技术中心动力总成平台副主任石峥介绍，EP6FDTX发动机是国内首批工业化投产、达到国六B排放标准的高性能发动机总成，在行业内处于领跑地位，现已具备小批量爬产水准，未来3个月将逐步达到正式投产水准，届时神龙公司将迎来首款国六“芯”，搭载国六发动机总成的首款车型产品将与消费者见面。

EP6FDTX发动机工业化项目，是神龙襄阳工厂动力总成重点建设攻关项目。起步之初，神龙公司即以全球最严苛的美国加州排放法规为目标，最大程度降低污染物排放量，完全满足将于2020年实施的国六B排放要求。2018年至2019年，神龙公司将先后投产EP、EB两大系列6款全部达到国六排放标准的高效环保、性能更优越的发动机总成，适配20余款车型产品投放市场，更好满足客户需求。