长江网9月25日讯(通讯员王夫之 蒋彧 周贤)25日下午4时，随着一连串的爆破声响，武汉市江夏区郑店高架桥成功拆除，仅仅3秒半钟，这座伴随江夏人20年的首座高架成为历史，而一座新的高架桥将在2019年建成。

郑店高架桥位于江夏区郑店街，沿南北走向的107国道横跨纸金路。桥面宽10米、行车道9米，为双向两车道，桥面总长485米。总投资803万元，1997年2月开工建设，9月主体工程全部完工。

高架桥在投入运行的20年间，一定程度上满足了国道通行需要，同时也畅通了江夏东西向交通。然而随着107国道的升级改造，国道车流量呈百倍的增加，只有两车道的高架桥已经无法满足交通需求。由于超负荷运行，高架桥本身已不堪重负，无法承载大吨位车辆的碾压，只能满足小型车辆的通行。此外，郑店新城建设需要重新规划设计，高架桥拆除势在必行。

新的郑店高架桥北部起于郑店街，由北向南依次跨纸金路、沪渝高速、物流大道、金郑路(在建)，设计全长为2800米，宽24.5米，双向六车道，总投资5.5亿元人民币，预计2019年2月建成通车。据悉，107国道郑店街黄金工业园一座700米长的高架将同时开工，高桥横跨江夏城区东西主干道金龙大街。

此次爆破采取原地坍塌爆破方式，一次性爆破拆除。近两周来，爆破施工方累计完成爆破钻孔1200多个。为确保爆破安全，降低爆破声波，施工方用楠竹、棉被将桥墩进行包裹，此外，沿高架两边设置了近千米的围挡。进入炸药装填阶段，江夏警方派出精干力量，对现场进行24小时的值守。

据悉，作为武汉南大门的重要通道，江夏区于2016年就启动了107国道龚家铺至海吉星段11.7公里的改扩建。2019年项目完工后，武汉南大门将更加畅通。