长江网讯(长江日报记者 鞠頔)12日，武昌白沙洲大道的两座天桥投入使用，今后黄家湖大学城的10万名师生过马路，不用再横穿学校门前的快速路了。长江日报记者了解到，年末另外两座天桥也将投入使用。届时，地面过街横道将彻底封闭。

据了解，武咸公路(三环线—红霞村)改造工程地处武昌白沙洲大道，是一条快速出城路，全长3.57公里，其中高架桥长近2公里。这里西临武汉白沙洲生鲜市场，东靠黄家湖大学城，北接武汉三环线、南接青郑高速。该路段已于去年11月末通车，每天往来大量货车，承担着重要的货运功能。然而，人车混行问题却未解决，市民要过马路，只能横穿这条快速路。

12日下午1时许，记者来到白沙洲大道，在武汉工商学院门前，过街横道恰好位于高架桥的下桥口。记者注意到，高架桥限速70公里/小时，从桥上冲下来的货车车速很快，不少正欲过马路的市民看到“来势凶猛”的大货车都节节后退。

武汉地产集团相关负责人介绍，此处有武汉工商学院、湖北中医药大学、武汉科技大学等三所高校，不算附近居民、商户，光是学校师生就有10万人。早晚高峰时段，每小时过马路的行人最多可达1500人，平日人车混行，不但阻碍交通，还威胁到行人安全，特别是夜间视线不好，险象环生。

武咸公路(三环线—红霞村)改造项目总工程师刘耀南告诉记者，新建的4座人行天桥位于主线高架桥南北两端，天桥平面布置为“工”字形，横跨主线道路。在施工过程中，为保持道路畅通，结合天桥结构特点及现场条件，项目采取“厂内完成箱梁制作、现场吊装完成节段安装“的方式实施。目前，4座天桥中的1号天桥和3号天桥已具备通行条件，2号和4号天桥仍在建设中。

刘耀南表示，1、2号天桥和3、4号天桥间隔都是400米，因此附近人流密集，而2、3号天桥之间行人较少，相隔约两公里。年末前，该路段的人行道、非机动车道也将完成改造，同时拆除道路两侧围挡。届时，白沙洲大道道路环境将焕然一新。