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近距离接触沌口有轨电车

长江网讯(i记者有所谓)离沌口有轨电车正式通车还有不到一个月,6月18日,笔者近距离体验了一番有轨电车,主要观察了军山街路段的有车电车车站,线路,不得不说,车站、线路设置得很规范,类似于公交车站的设置,但比标准的公交站要长一点,车站顶边檐下面悬空挂有一条充电轨,这条充电轨为固守式的,并带有伸缩弹簧,每个车站基本都有一条这样的充电轨,当电车驶入时,电车上的充电接触片便自动与这个充电轨接触充电。

当天,i记者有幸看到了有轨电车充电与运行的调试并试运行的过程,有轨电车进站后就直接自动接触充电,开动时,充电接触器自动断开,完成一次充电,不用担心掉电之忧,还有一个优势便是绿色环保空气污染了,而且轨道运行,应该噪声也不会对居民造成什么影响。有轨电车由于大部分在城市运行,加以其长度的限制,不可能给其留下什么调头的大空间,所以,设计的也是双向车头,到了终点站,回行的时候,再换一个车头开。有车电车的线路是双轨式,以保障发班频次。

至于市民所关心的有轨电车沿线路口多如何进行交通管理的问题,据调试现场路口值班的工作人员介绍,到时,每个路口均会有人值守,以保有轨电车安全快速通过。

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