(郭佳 通讯员李莹)你知道15万辆小汽车每天的碳排量，需要多少棵树转化吗?武汉公共自行车每天日均租还量已突破30万次，如按每辆小汽车平均运载两人计算，相当于每天减少15万辆小汽车的碳排量，相当于每天为武汉种4万多棵树。公共自行车是五年来湖北和武汉践行绿色发展理念的一个缩影，在五年时间里，武汉三镇全面迈入地铁时代，地铁成环成网，运营里程达到181公里。公共交通+公共自行车，“最后一公里”问题的逐步解决，给老百姓的生活带来了实实在在的便利。

2015年4月，粉蓝色的公共自行车首次在武汉亮相，两年时间里，已建设站点2400个，投放自行车6万辆，特别是今年3月份开通了24小时运营后，填补了公共交通收班后夜班族、晨练族的需求，日最高租还量达到30万次，预计今年年底达到50万人次以上。因倍受市民欢迎，被亲切地称之为“车小蓝”，成为城市绿色出行的一道靓丽风景。在去年11月墨西哥城举办的C40市长峰会上，武汉环投公共自行车项目获得2016年C40城市气候领导奖提名，并入选全球100个应对气候变化案例，为C40成员国提供借鉴。

“在城市公交领域中，公共自行车主要承担的是市民出行首末一公里的交通接驳，很大程度上让更多的人选择公共交通出行没有了后顾之忧。”环投自行车公司的工作人员告诉记者，“公共自行车目前实行的是‘1小时内免费原则’，我们提倡市民对公共资源速借速还，如果单次骑行时间较长，我们会建议市民在快到1小时的时候还车再续借”。记者了解到，目前有超过99.7%的市民都是免费使用公共自行车。

记者了解到，依据建设规划，今年武汉将新增1000个站点，新投入车辆4万辆，届时武汉的公共自行车站点将累计达到3000多个，公共自行车累计投放8万辆。

新的1000个站点建在哪里?今天起，公共自行车公司向市民广泛征集站点选址的意见。无论是公交枢纽、新建小区内外，还是学校、大型社区内外、商场等，只要满足40-60平米的空旷场地并利于电、网等接入，市民都可以通过拨打电话027-83902989或发送邮箱，告知环投公共自行车公司站点选址意见。

环投公共自行车公司工作人员表示：“对于市民提出的站点选址，我们都会逐一实地考察，如符合修建条件，将根据市民要求免费为市民建设公共自行车站点!”