昨天天气晴好，可从光谷森林大道驶过的大小车辆，好似洗了“泥巴浴”一般，浑身都是脏泥浆。“脏”还不是最重要的，只要从这里开车或坐车走过的人，都有一种乘坐“过山车”的体验。因为，这里有数百米长的一段路，大坑连着小坑，即使时速20公里，一样能把人颠得头晕。

坑连坑，公交车底盘擦地吱吱响

昨天，家住光谷花山小区的居民陈先生向本报新闻热线82333333反映，他们小区旁边的这条森林大道，大坑连小坑。大晴天，路面上依旧泥浆荡漾。开车怕爆胎，乘公交车怕被颠簸摔倒。

昨天中午，武汉晚报记者来到现场发现，这条森林大道虽名为大道，但在这一段，远看却像一条泥浆河。路南侧被挡板与一工地隔离，挡板北侧则是坑洼不平，到处是布满泥坑的路。这些泥坑一个连着一个，大的四五平方米，小的一两平方米。坑里有多深，表面上看不出来，只有当公交车陷入才明白，有的泥浆坑竟能淹没近半个公交车轮。

记者看到，一辆101路公交车原本在正常路上开得很欢，可到了这段路，只能老老实实地龟速前行，但当车轮进入泥浆坑，司机虽大幅度地甩动方向盘，还是无法避免车底盘擦着泥坑边缘的路面，发出吱吱响的声音。

而伴随着车辆的蹦跳、摇晃，车上乘客也在车厢里左摇右晃。

25路公交车被迫在此停运

公交光谷公司一名工作人员介绍，此前，25路的终点站原本在葛店上街村，但整个线路10辆公交车全部在这条线路颠簸垮了。

公交鲁巷车队周平章队长说，有时候，几台25路公交车同时一起坏在这条路上，导致该线路运营不下去，只好从别的线路调车支援。在付出了数不清的车胎和底盘气路后，线路果断停掉了后面的8站，在“搓板路”前调头。

目前，正在继续运营的是从武昌大东门往华容方向的鄂州城际公交101路。

一名经常乘坐这趟公交车的苏婆婆说，他经常抱着孙子乘车，因为太颠簸，自己的门牙差点磕掉，但为了孙子安全，她只要乘车，就带上护婴带，将孙子捆在座位上。一年来，这里的路况从没改变，孩子坐车还需要捆着。

昨天中午，本报新闻110采访车从这段大约300米的搓板路驶出后，记者发现，不少紧随而来、原本干净的小轿车，像是洗了“泥巴浴”。

路一修好就被水泥搅拌车碾坏

采访中记者发现，这一路段，每隔一两分钟，就会有水泥搅拌车来往。而在这附近几公里的路段沿线，分布着多个水泥搅拌站。

一名附近居民说，这条路每年也会修补两次，但无奈这些大车太多，修补后没几天又是大坑小坑一大片。

记者随后联系了东湖高新区建设管理局，该局市政科一名工作人员对此路段的状况非常熟悉。她告诉记者，这段路，大车多，施工多，一年来，他们对施工单位、光谷建设等做了所有能做的工作，如整改、督办、处罚，但无奈效果有限。现在，他们正在考虑更有效的办法。

记者张全录 实习生陈雨霖

森林大道大坑连小坑 记者张全录 摄