本报讯(通讯员郭元芳 记者孙珺)两三年内，汉口北将形成畅通的内通外联格局，彻底解决阵痛，成为“物流宝地”“商贸特区”。

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19日，汉口北承接汉正街转移座谈会在黄陂召开。会上，来自汉派女装、鞋业、轻纺、文体用品等行业商户代表建言相关部门，希望能加快汉口北周边交通建设步伐，优化各项基础设施，为企业扎根汉口北经营创造良好环境。

黄陂区发改委、商务局、规划局、交通局、公安局等十余部门负责人对商户关心的问题逐一回复，多项重大利好让人“目不暇接”。

商务方面，鼓励外贸出口，凡在汉口北注册并实行采购贸易方式通关的交易，首年给予1美元0.1元的补贴。规划方面，提供足够的仓储、工业园用地，满足商户发展需求。基础设施方面，汉口北交通总站将全线通车，金家墩、新荣长途车站北向、东向班线在汉口北配载及首发;滨湖路环湖建设绿化游览设施，打造汉口北特色小镇。

岱山大桥年底通车;近期解决武英高速收费站北移3.1公里，新增快速通道;滨湖路延长线首段五公里已开建，将与汉口北大道形成环路，极大缓解交通拥堵;连接解放大道下延线的新河特大桥已动工，再添高速入城通道。黄陂区区长曾晟还透露，四环线改造将充分考虑改善汉口北综合交通配套，将实现汉口北与四环线、新建武(汉)大(悟)高速无缝连接。