昨日，江岸区新欣福珍停车场，渣土车排队冲洗记者刘斌 摄

本报讯(杨升 通讯员凌勇 于畅 王林)昨日下午，在江岸区新欣福珍停车场内，80余台弃土运输车(渣土车)排成长龙，一一进行人工冲洗。洗好了的渣土车排列成行，无论是车辆的篷布，还是车身，都见到本色。

近几日，武汉连降春雨，城管部门利用本次降雨时间长的有利时机，要求相关企业借助雨水初步冲洗和人工二次冲洗的方式，为渣土车“洗澡”，杜绝因源头和运输过程中渣土漏洒及扬尘污染。

位于江岸区的新欣福珍公司是试点企业之一，昨日记者在现场看到，所有渣土车经过前期雨水的浸透后，浑身湿漉漉，昨日经过人工再度精细冲洗，干净清爽、“脚不带泥”整装待发。洗车的李师傅说，借雨洗车有两个好处，一是好冲洗，附在车上的泥土经雨水浸泡之后，容易冲洗掉，去污省力。二是相比平时，可以节约用水。

江岸区城管委相关负责人介绍，江岸区有资质渣土车300多台，分布在6个公司。该区从3月15日开始要求企业开展“借雨洗车”，从执行情况来看，效果较好。同时，雨天大多工地停工，渣土运输车辆基本空置，“洗澡”也不影响运营。

武汉市城市管理执法督察总队相关负责人介绍，全市有4400余台渣土车，根据武汉市中心气象台多年历史资料的统计，武汉市平均年降水日为124日。扣除雨量太少和极端天气，一年利用雨水洗车的天数如果按30天计算，那么，若在全市推广“借雨洗车”，一年下来，可以节约用水4.4万吨。“借雨洗车”是管理机制的一种创新，目前还在探索之中，拟在5月份制定相关的洗车标准。