“报告提出，要建设‘国际化大武汉’，我觉得首先要从统一英文标识开始。”昨天，市党代表、江汉大学外国语学院院长周昕提出，希望在未来的武汉，尤其是长江新城，能够看到标准的、规范的、统一的英文户外标识。

周昕说，在武汉的国际化进程中，不仅要招商引资，还要注意使用国际标准、进入国际视野，要让外国人在武汉工作、生活时感受到更多的便捷。在语言服务上，与10年前相比，准确性有了很大程度上的提升，但依然有缺憾。

他曾带领学生专门做过这方面的实地调研，发现武汉有多处英文标识存在不规范之处。这由多方面的原因所致，其中一个重要原因是，即便针对同一个主题，英文的表达方式也是多种多样的，比如，针对武汉大街小巷的“路”的翻译，就有Avenue、Road、Street、Boulevard等多种标识，五花八门，如果是外国人来到武汉，认路并不方便。

“建议政府购买服务，建立一个全市范围内的统一英文标识数据库。”周昕说，这个被购买服务的一方，可能是高校科研团队，也可能是大型翻译公司，用一个相对低的成本建立一个数据库后，可以使用很多年，各行业在制作标识时，都到这个数据库里来免费查询和使用，避免出现一个行业定一个标准，以至于标识不统一的情况发生，一旦达到统一，有利于提升武汉的城市形象，也有利于推动武汉的国际化进程。

付诚 武汉依迅电子信息技术有限公司董事长

　　武汉应早设无人驾驶“试验跑道”

汽车产业一直是武汉的支柱产业，目前，世界范围内，传统汽车厂家、零部件供应商、互联网公司、网络运营商、卫星导航服务商、图商等多方力量均在发力布局新能汽车或智能汽车。 从武汉自身来讲，武汉多家汽车主机厂聚集，卫星导航产业技术优势明显。依迅无人驾驶技术及套件已在农用机械领域实现量产，开始批量使用。此外，依迅目前正在无人驾驶商用车领域进行市场化尝试，主要是在港口码头实现全无人驾驶和新能源物流车的自动驾驶，预计今年第二季度将发布样车。

期待政府能够明确企业作为创新主体，培育2-3家龙头企业;同时建设主体园区，聚集产业链上下游企业，形成合力发展。此外，期待本地能够出台相关政策法规，扶持和帮助企业多进行无人驾驶的路测。

余洪芝 百步亭社区居民、全国文明家庭代表

　　志愿服务是我们全家人终身的事业

我作为一名志愿者和全国文明家庭称号的获得者，第一时间就从报纸上学习了党代会报告。我对党代会报告中绘出的武汉蓝图充满了期待。

我是一名退休多年的居民。2002年我们家搬到百步亭社区安居苑后，社区的志愿服务让我找到了贡献社会的机会。15年来，我坚持在社区做志愿服务，在我的带动下，我们全家五口也投入到志愿服务中。截至目前，我们全家已与24户空巢老人家庭组成了结对帮扶。居民们把我称之为常年不休息的“常务志愿者”。

去年底，我们家被中央授予全国文明家庭称号。去年12月12日，也就是我生日的当天，还受到了习近平总书记的亲切接见。

市十三次党代会提出了建设“长江新城”伟大构想，这将是武汉走向世界之都的蓝图。我相信，在新一届市委的领导下，武汉的政治、经济、生态及民众生活，都会有一个飞跃式的提高。

我要不辱党和国家给予的荣誉，继续率领全家为居民朋友做好志愿服务，并让居民能从我们家有限的志愿服务中，体会出党对居民群众的关怀。

郑组喜 黄陂木兰乡马鞍寨村精准扶贫干部

　　打赢扶贫攻坚战我义不容辞

党代会报告中说，2018年，脱贫攻坚任务全面完成。作为精准扶贫第一线的“战士”，我义不容辞。

我所在的黄陂区马鞍寨村，有贫困家庭42户，共87人。面对困难群众的殷切期盼，我们扶贫工作人员一定要保质保量完成扶贫攻坚战。首先是要将扶贫政策落实到位，其次是因人、因时、因事帮扶每一个困难家庭。

授人以鱼不如授人以渔。村里的贫困户宋青娥因病致贫，家里又缺乏劳动力，为了帮助她家脱贫，工作队为她家安装了光伏发电系统，预计年收益在5000元左右。而对其他一些苦难家庭，则鼓励他们发展绿色养殖，在技术和资金上予以帮助，现在全村有10户贫困户参与了养牛。

苗建亚 V+城市合伙人大厦行政中心主任

　　解决企业“痛点” 打造新技术创业生态圈

党代会报告中提出，武汉要大力开展招商引资，招商引资是武汉赶超发展的“一号工程”;要大力推动招才引智，深化实施“城市合伙人”计划。这个提法让我感到很振奋、很欣慰，这也是我手头正在做的事情。

去年以来，武昌区大力推进各类创新园区载体建设，一大批众创空间、孵化产业园先后落地。就在上周，位于武昌徐东商圈的V+城市合伙人大厦项目成功启动。

作为大厦行政中心负责人，之前我们只打算建成高端会议酒店，在建设过程中却发现，有很多好的科技项目和企业，面临资金不足、难觅人才、后期服务跟不上的“痛点”。对于武昌区来说，如今GDP主要来自于文化产业、高新技术和网络科技等。随后，我们决定转型，建设以新一代技术为主导的科技产业创新创业园区，解决三大“痛点”。

目前，我们在注重资本的同时更注重人才的建设与培养，与加拿大人才协会、上海猎才等专业资深团队开展全方位猎聘服务，加速人才引进。此外，我们还制订了“大管家服务体系”，对每一个入驻企业或项目，实行全程跟踪指导，后期还会帮助孵化出的科技企业并购、参股，发展壮大。

光谷企业在哪 公交通勤到哪

　　公交公司将帮企业 定制出行服务

武汉市公交集团第五营运公司经理佘诗秋说：“光谷企业在哪，公交通勤到哪。”

2017年，南迁后的公交五公司还将主动为高新开发区服务，主动填补园区线网空白，贯通高新开发区南北和东西走向，构建以光谷中心城新行政中心为核心，以光谷广场以及左岭制造园、未来科技城为经济活跃地带的光谷公交“一心两翼”格局，将各个园区及新行政中心进行有效串联，实现518平方公里的“国家自主创新示范区”的公交全覆盖，让八大园区交通更加方便快捷，从而吸引更多企业入驻园区，为光谷招商引资提供更多交通便利，为光谷地区经济发展带来更多活力。

“光谷人设计光谷公交，光谷精神体现在公交。”2017年，南迁后的公交五公司还将主动出击，启动公交进企业联动机制，主动上门为园区企业服务，根据企业出行特点制定符合企业个性出行需求的发车计划，最大程度地让线路作业计划满足光谷企业的个性化需求;同时拓展企业定制服务，根据企业生产淡旺季的季节化需求，适时提供不同季节出行需要的定制公交服务。在公交场站建设方面，光谷公交将加快富士康公交场站建设，同时根据八大园区企业密集度，进一步完善光谷地区场站建设，满足光谷公交场站需求。

市党代表、武汉市公交集团第五营运公司驾驶员唐红兵表示，招商引资是武汉赶超发展的“一号工程”，武汉公交集团要做“招商大使”。

公交为招商引资服务，除了提供线网优化的硬件服务，我们公交员工的表现也是重要的一方面。驾驶员要自觉遵守道路交通安全法律法规，倡导文明交通新风是应尽的责任和义务，从而维护东湖新技术开发区良好的城市交通秩序，帮助提升东湖新技术开发区的文明程度，营造安全、畅通、和谐、文明的交通环境，走稳走好光谷公交的新征程。