保洁员凌晨穿梭在漆黑车厢 头顶探照灯为高铁做清洁
2017-01-18 07:55:00 来源: 长江日报

( 鞠頔通讯员 易娜苏杭)昨日凌晨1时许,一列列高铁慢慢驶入武汉动车检修基地,随后停车断电,刹那间整个存车场归于寂静黑暗。此时,保洁员侯雪来与同事们,头戴探照灯,拿着水桶、刷子、清洁液钻进了漆黑的车厢,为运行一天的高铁列车做清洁。

作为全国最重要的铁路枢纽之一,武汉铁路局武汉客运段担当了137对高铁动车运行任务。这些列车朝发夕至,每天凌晨都要进库“休息”,因为在存车线停放的列车,没有司机、机械师等专业技术人员看管,为了安全考虑,不检修的列车要全部断电,保洁员们只能借助头顶的探照灯进行作业。

侯雪来今年42岁,自2009年武广高铁开行就从事保洁工作,迄今已有8年。每天凌晨,当很多人睡得正香时,正是她工作最忙碌的时候。

侯雪来介绍,每个保洁员每晚负责两节车厢,完成清扫大概要用4小时。她一般按照“由大到小,先两边后中间”的方式开始打扫。侯雪来说:“由大到小是指先对食品袋、饮料瓶等大件垃圾集中清理,再扫去车厢内的灰尘;先两边后中间,是先清理车厢两侧的卫生间和洗手盆,接着清理座椅下方及边角卫生,如缝隙内的残渣等。”

由于车厢没有灯光,为了把座椅下面清理干净,她必须趴在地上,借助微弱的灯光,将头探入座椅下方的狭小空隙,一点点查看。“你看,3A座椅下方有个小纸团。”侯雪来使劲伸着手,从座椅和车厢板壁的缝隙处抠出一个小纸团。

“最怕的就是碎玻璃、牙签等尖锐的东西。”侯雪来告诉长江日报记者,在清理座椅下方等“死角”的杂物时,基本都靠手来摸,这样手非常容易受伤。因此,她的口袋里常备着创可贴。

趴下,站起,伸手捡拾……每天深夜,侯雪来重复着这些动作。粗略估算,她一天至少要起、趴200次。时间长了,侯雪来与大部分同事一样,都患上腰疼的毛病。

目前正值春运,最高峰时,仅在武汉动车检修基地,每晚就有500余节车厢需要进行清洁。对侯雪来和同事们来说,已没有节假日之分,即使是在除夕夜,依然要坚守在车库内。他们在车厢内的每一个动作,都会带动头上的探照灯来回摇晃,远看如同一只只萤火虫在夜空里辛勤劳作,只为把良好的环境留给第二天乘车的旅客。

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