新华网武汉7月20日电（曾斯 产启斗）作为武汉市轨道交通唯一一条全高架线路，轨道交通1号线沿线车站可以说是离骄阳更近。高温下、桑拿天，地铁员工们接受着火一般的“烤”验，换来运营安全稳定，保障乘客出行通畅。

换乘电梯：18米换乘电梯温差接近18度

连日来的高温天气，凡是没有空调的室外，都是热浪滚滚的感觉。18中午2点，在轨道交通1号线大智路站，只见火辣辣的太阳穿过电梯顶棚玻璃，照射到换乘站台地面和电梯机舱金属盖板上，现场没有一点点风，几乎像被“闷”在蒸笼里。

值班站长李维茹介绍，即便是上午，换乘通道处的温度比外边至少高出3度；最难受的是中午12点到下午5点，在太阳照射下，最高温度要比外面高出近10度；两站换乘电梯18米的提升高度，最高温差都接近了18度。

电梯岗王婷在现场不断巡视，引导乘客有序乘梯，为大件行李和行动不便乘客提供乘梯帮助。一名行动不便老人准备乘电梯下楼换乘6号线，她立即上前小心地将老人扶上电梯；一推婴儿车女士准备下楼，王婷立即通知安保人员前来协助……不到10分钟，王婷帮扶乘客安全乘梯5起。

半个小时后，另外一名工作人员换班，王婷按照工作安排，来到客流较大的A端站厅，巡视车站安全，与换乘电梯处相比，这里凉快很多。黄浦站区站区长王璐介绍，站区及时调整高架站站台岗及高温岗位的作业时间，由原来1个小时轮换一次调整为半个小时轮换一次，缩短换休间隙以防体力不支或中暑。

高架线站台：越是高温天气越要提高注意力

下午3点，在轨道交通1号线宗关站，炙热的阳光照射到开往汉口北方向站台上，行车区间铁轨上甚至还可以看到冒出的热气。候车乘客有的打着太阳伞，有的躲在阴地方不断扇着扇子，不停抱怨天气太热。然而值班员王奔身着制服，配带喊话器、对讲机，顶着烈日在站台来回巡视，接送过往列车。

王奔介绍，高温时段地面温度超过60度，身上的衣服一直是干了又湿，湿了又干，最难受的是头和脚，太阳直晒到头发和黑色鞋面，整个头皮都会痛，脚背是火辣辣的。

在采访过程中，王奔在走动过程中不停地“左顾右盼”，发现到一名女性乘客蹲在一角落里，就立即停止采访上前询问，得知乘客有点不舒服，就扶她到座椅处坐下，并通知车控室安排人员送来降温药品和凉开水。王奔介绍说，越是高温天气就越要提高注意力，越要到太阳中间去，只有这样才能做到不放过每一个角落，有感觉不舒服的乘客都会主动上前询问，发现异常情况都要上前查看，以免乘客中暑或者其他意外事件发生。她揉了一下看久了强光的眼睛接着道：在烈日下接受火一般‘烤’验，就是一切为了乘客安全，一切为了行车安全。半个小时内，王奔和他的同事在烈日下共接发列车16趟，在80米站台巡视30多个来回。

轮到换班休息时，王奔第一件事情就是取水杯，在带有空调休息室里一口气将杯中装满的400毫升的凉开水喝完。她介绍说，炎热季节排水量大，自己一个班8个小时内要喝3升水，很多男同事要喝5—6升，只有这样才能补足体力。

据了解，全线网136座车站都配备藿香正气口服液、人丹、十滴水、风油精等防暑降温常用物品。武汉地铁运营公司负责人提醒乘客，如出现中暑等不适现象，可以向车站工作人员求助索取，缓解其身体不适；同时建议年老体弱乘客，错开高温时段和早晚高峰出行，以防中暑。（完）