据媒体报道：自4月1日起，铁路部门将下浮铁路货物运价，取消和降低部分货运收费，预计每年向广大货主和企业让利约60亿元，以实际行动落实中央决策部署，支持实体经济发展。

创新决定未来，改革激发潜力。改革成功与否，需要市场来检验。铁路改革“搅动”格局，成为货运新常态。深化增值税改革，是今年政府工作报告确定的实施更大规模减税降费，全年减轻企业税收和社保缴费负担近2万亿元的“重头戏”。铁路部门主动作为，全面推进一系列降税措施，给货主激发一定“红利”，动作之快，是铁路精细化管理的必然结果，细微之处才能让货主见真章。

铁路货运降价，是送给货主最好的礼物。以货主需求为中心，给货主减负，可谓提纲挈领，切中肯綮。通过供给侧结构性改革，促进有效供给，让价格优势进一步凸显。进一步说，活力源于有效的市场与有为的企业，铁路部门减税降费的策略，营造了新一路的市场新机，构成了推动新一轮高水平改革创新之路。铁路部门搭建起国铁企业担当有为的“微缩景”，除了同步落实中央决策部署，以市场为导向，还将采取降低专用线代运营代维护服务收费、自备车检修服务收费等措施，及时将减税降费效应传递给下游企业，通过实在“让利”小举措，扩大产业下游企业发展的辐射效应。

随风潜入夜，润物细无声。铁路货运价格的下浮，走经济、社会和环境相结合的可持续良性发展之路，以循环经济助力铁路绿色发展。从货主的立场来看，铁路货运降价参与到市场竞争之中，是铁路部门彰显改革信心，共享发展红利，加快推进了铁路物流发展的新机遇，迎来一片新天地。铁路物流有着得天独厚的优势，覆盖面广、时效快、品质优、标准高、全天候等特点，解决了当前小微企业最头痛的物流成本高的难题。

信心来自实绩，实干增进信心。今年“两会”振兴实体经济发展话题再次走进人们的视野，铁路货运减税降费为企业发展带来新的契机。一个企业的发展，从根本上要靠供给侧的推动。2019年铁路货运减费降税，是铁路部门坚定不移地推进供给侧结构性改革的决心。坚持以改革理念为指导，以供给侧结构性改革为主线，以优质服务为初衷，不断开阔货运发展新境界，激发货运经济新动能，是铁路货运不忘初心的服务理念。

历史车轮，滚滚向前，唯有奋斗者能乘势而上。如何探究新的营销之道，提升市场营销创新能力，在产品同质化的背景下，唯有“渠道”和“传播”能产生差异化的竞争优势，铁路部门提升自身优势，跟上时代的步伐，用全新的理念、优质的服务、实惠的价格，为货主提供最优质的服务，以专业占领市场，以服务赢得口碑，让铁路货运更接地气，华丽转身为民服务！（龚生辉）