一根大号缝纫针，一卷加粗尼龙线，一个破旧工具包……这是呼铁局集团公司包头车辆段职工刘笑红的全部“家当”。作为车间备品组唯一的女职工，29岁的她要负责全局1800余辆配属客车的座椅、铺位和书报栏网袋的缝补、编织工作，这也让她成了出了名的“巧裁缝”。从破洞到几厘米长的裂口，旅客使用后的铺位、座椅经常会出现破损，由于拆卸不方便，刘笑红都要进行手工缝补。

阿基米德说：给我一个支点，我可以橇起整个地球 ；女“独行侠”刘笑红说：给我一根针，我可以缝好1800节车厢。读完包头车辆段职工刘笑红用一根针与火车打交道的感人故事，让我们深受感动。感动的不仅仅是刘笑红对铁路事业的热爱和执着，更关键是刘笑红在平凡的工作工岗位上，用责任和担当、用辛勤和汗水、用一根针编织出人生精彩。

把简单都是事情做好就是不简单，把平凡的事情做好就是不平凡。刘笑红独自负责呼和浩特局集团公司配属的1800余辆客车座椅、铺位和书报栏网袋的缝补、修复工作，铺位、座椅在迎来送往众多旅客后，难免会出现破洞、裂口，为了修复破损座椅，刘笑红要在列车入库检修时上车缝补，工作时刘笑红不能携带手机，想要找到她可不容易，顶层铺位、下铺床底、硬座车厢她有可能出现在任何一节车厢的任何一个位置，需要缝补的地方，除了磨损的边角处，还有利器造成的裂口，破损形状不同，要使用不同的缝补方法。刘笑红可谓是用心人，刘笑红自己摸索出了多种不同的缝补方法，解决了诸多的难题。

在困难中寻找最有效的工作方法，在坚持中练就了一套过硬的绝活本领。比如：有的列车座椅是厚皮革，带着顶针都穿不进去，刘笑红只能用锥子扎；而网袋的编织方法，是刘笑红从班组里爱钓鱼老师傅那里得到启发，自己琢磨出来的。只要坚持长期不懈的努力，铁棒也能磨成绣花针。工作干久刘笑红不仅缝纫技术一流，还练出了一招绝活，接缝处看不到的破损，刘笑红凭手摸就能判断出哪里需要缝补，让流动的车厢变得更加整齐和美丽。

每一项工作都不容易，每一项工作都是很辛苦，最关键就是有没有对岗位的热爱，对生活的激情和向往。缝缝补补可不是容易的事情，这项工作对于眼力、耐力、体力都是很大的考验。有的车厢不通电没有照明，只能靠头灯，在黑暗的车厢里作业。夏天车厢闷得像个蒸笼，手心出汗会拿不稳针，冬天车厢冷得像个冰窟，不能戴手套，工作一会儿，手就冻得没有知觉。刘笑红坚持下来了，而且工作起来更加顺手，给企业节约了开支，给旅客出行带来舒适和信服。

临行密密缝一针一线总关情。工作是艰辛的，工作也是幸福的。刘笑红用一根针编织出人生精彩，陪伴着万千旅客的旅途舒适，编织出一道道美丽，让旅途更加幸福美满。（周运华）