据新华网消息，大秦铁路2018年运量超过4.5亿吨，再次刷新历史纪录。

当黑金巨龙穿梭在北国大地，串连起我国“西煤东运”的战略通道；当重载列车迈过山河，承载起我国铁路煤炭运输总量近五分之一，30年来流淌“黑金”60多亿吨，在我们眼前的不再是那个冒着浓浓黑烟的大秦重载，而是一条象征着大国力量的经济大动脉，一条充满勃勃生机的新时代自主创新之路。

大秦重载，充分展现了我国科技创新发展的巨大进步。从重载铁路的落后者到如今引领世界重载技术的领跑者，从学习借鉴国际先进技术到实现具有中国自主知识产权的重载运输技术体系，回望大秦重载走过的30年光辉岁月，何尝不是中国人民自力更生，科技创新奋勇崛起的30年。

关键核心技术是国之重器。铁路重载核心技术就是国际公认的体现国家综合实力的尖端技术之一。30年来，大秦重载成为了重载铁路的技术创新试验场。为了解决“放得下、装得了、拉得动”的重载列车三个关键要素，铁路部门先后对沿线车站正线和到发线进行改造，在源头建成16个2万吨、51个万吨等共计153个装车基地，使得平均不到2小时就可以装完一列2万吨列车。为了“卸得快”，实施“四港联动均衡卸车组织”等机制，及时组织煤炭到港入海。为了“跑起来”，大秦铁路压缩每一分、每一秒，优化运输组织，最快10分钟就可发出一列重载列车。把发展的基点放在创新上，正是大秦铁路焕然一新成功蜕变，从落后到领跑的关键所在。

大秦重载在自主创新发展中彰显着我国经济发展的巨大能量，经济发展离不开科技创新，科技创新离不开努力奋斗的人。55岁的养路工王建设从20多岁建设大秦，到脱下军装守护大秦，这一守就是三十年。重载司机景生启，手上已经开过好几代重载机车，每一趟的千里行车都万分辛苦，他却说幸好有风景陪伴。“逢山开路遇水搭桥”是铁路人的优良传统，大秦铁路30年来，凝练的正是几代铁路人艰苦奋斗的汗水，让人感受到的正是铁路人敢于先行的开拓精神，大秦铁路也正是在这样的开拓精神下一步步成为“国之重器”。

大秦重载30年来运量一次次的再创历史新高，展现出的不仅是科技创新带来的巨大动力，不仅是铁路人勇于开拓的精神，更加彰显的是一种大国力量。这种紧抓时代发展脉搏的奋斗之心，这种齐心协力为同一个铁路强国梦而努力的向心力，只有在坚持改革开放，坚持供给侧结构改革，坚持绿色发展理念的大国才有最好的环境。改革创造了如今的新大秦，新大秦向世界彰显中国科技创新的大国伟力。（代鹏）