1月21日开始，国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，中国铁路总公司副总经理介绍春运相关信息。2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均1033万人次。
回家过年，其意义在于一家人的“团圆”。眼下，距离春节越来越近了，面对春运期间最大规模周期性人口大迁徙，春运抢票大战已经进入白热化，甚至不少游子已经提前踏上了归途。“有钱没钱，回家过年。”但是，为了一张回家的火车票，不少人为此操碎了心。其实，回头想想，通过 “反向过年”、“错峰返乡”，甚至“曲线回家”也是一种不错的过年方式。
何事吟余忽惆怅？村桥原树似吾乡！春节是团圆的象征，是幸福的信号。一张小小的火车票承载着多少人的乡愁情怀。每年的春运难免会出现“一票难求”现象。俗话说的好：条条大路通罗马、高铁直达到北京，回家的路肯定不止一条道。很多人采用了“反向”过年、“错峰”返乡、“曲线”乘车等办法，巧妙地绕开了春运抢票的苦恼，家人照样能团圆，甚至还能节省不少路费。如此“曲线回家”让“人在囧途”多了一种选择。
“反向春运”是为了更好的团圆。时代不一样，标准不一样，人们追求美好生活的向往也不一样。只要在春节假期间，能过团圆，“错峰”返乡、“反向”春运等都是不错的选择。比如：子女在大都市上班，可以把父母接到大都市，一来让年迈的父母有在大城市过年的新鲜感，二来可以让自己的亲朋好友体验不一样的春节，这就是所谓的“反向”春运，感受异地过年的年味。
科学购票，曲线回家。“错峰”休假很划算。春运期间铁路运力不足的问题，存在着一定的空间性和时间性，并不是所有车站、所有时段、所有车次客票都紧张。尤其是在高铁、动车组等列车实行公交化运行方式的情况下，改变一下思路，重新规划一下回家的行程，也许一样可以收获“次优”的结果，更是一种大智慧体现，“迂回”策略、“曲线”回家，让回家的路更轻松、方便，何乐而不为。
回家回家、相聚相聚。如何能够回家?如何能够让家人团聚?不仅仅需要社会的力量创造条件，更需要我们每个人自己创造过年的氛围，只要家人团聚融融，幸福感无处不在。为此，笔者最后提醒大家，如果买不到首选的车次车票，可以选择其他路线，尽早改变行程。春运路上一寸光阴一寸金，如果能够轻松快捷的回家，“曲线回家”应该是一个不错的选择，都是一个幸福的方向。（龚生辉）
