2019年春节日益临近，铁路、航空春运抢票大战也日趋“白热化”。由于返乡“一票难求”及机票昂贵，今年选择“反向春运”的人群大幅增加，春节去往大城市团圆成新风尚。（1月14日《西安晚报》）

所谓“反向春运”不难理解，就是把老家的亲人接到年轻人工作的城市团圆，而近，已经成为许多80后、90后陪父母过年的新方式。

作为新时代的产物，“反向春运”是怎么形成的呢？大部分务工者集中在北上广深地区，临近春节“乡愁”日益凸显，由于返乡车票的“一票难求”及机票价格昂贵，让很多思念亲人的游子望而却步，出于对节日团圆的渴望，这部分人不得不考虑另外一种可以团聚的方式，“反向春运”由此应运而生。

近年来，从“异地春运”发展到如今的“反向春运”，说明了时代在进步，年轻一代城市服务者不在拘泥于传统思想的条条框框，他们普遍认为，春节期间亲人团聚是第一位，在哪里过年才是第二位，有家人在的地方就是故乡，就是过年。随着高铁舒适度及服务质量的提升，铁路部门在春运期间推出的“反向春运”火车票优惠政策，让不少“会算账”的年轻人想着换个方式过年。另外，城市服务者有一部分人通过自己的辛勤工作，已经在工作地城市扎根，安家置业，他们也有一定的经济能力让父母妻儿到自己的工作的城市看看，一起过个祥和的春节。

“反向春运”一定程度上缓解了运输单向压力，四川、河南、云贵等地是外出务工大省，春节前扎堆回家以及春节后的扎堆外出势必会给交通运输造成“人满为患”，相反“反向春运”可以填补空铁路运输的“空档期”，更加合理的进行资源转换，减少“空车放出，满载而回”的运输尴尬。

往年春节期间北上广深地区出现“空城”，城市服务者的大量返乡影响了居民衣食住行的方方面面，“反向春运”使得一部分城市服务者坚守在工作岗位，一定程度上拉升了人气，缓解了“空城”之痛。

“反向春运”催生了“四老一小”这个专有词组，指的是夫妻双方父母及孩子。相比往年“过年回谁家”这个绕不开的话题，“反向春运”有利于缓解家庭矛盾，具有积极意义。值得注意的是，随着时间的推移，由于老人的年长及身体状况，“四老一小”的旅途安全不容忽视，相信铁路部门会根据民众需求出台更多更人性化的服务举措，以保障“四老一小”的旅途安全顺利。（王佳枫）