来到广西北部湾的钦州保税港区，只见五颜六色的集装箱整齐地摆放在码头，停靠在码头泊位上的货轮，在等待大型桥吊装载货物；稍远处，两艘载满货物的货轮拉响汽笛，缓缓离港……一艘艘穿梭于钦州港的“海上巴士”，见证了钦州港日益繁荣的国际贸易，也显示有机衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道建设迈出了新步伐。(11月23日 中国经济网）

等闲识得东风面，万紫千红总是春。随着我国改革开放的不断深入，广西钦州港国际贸易日益繁荣，20多年来实现了从小到大、从弱到强的蜕变。位于中国地图西部地区最便捷出海口,钦州保税港区如今成为有机衔接“一带一路”国际陆海贸易新通道的陆海枢纽节点，重要性不言而喻。

一段路走着走着花就开了，融入“一带一路”的钦州港绽放的更加美丽。钦州保税港区着力打通大通道全线，加强港口后方铁路站场和相关铁路支线、专用线建设，“渝桂新”班列、“蓉欧”班列实现常态化运行，中欧班列、海铁联运班列蓬勃发展成绩喜人。“一带一路”倡议为广西经济发展带来强劲动力，提高“海铁”“海公”“海空”“水水”等多式联运的便利性、高效性，同时加强与东盟互联互通的缩影，让钦州港变得更加美好。

今年是改革开放40周年、广西壮族自治区成立60周年，广西铁路发生了翻天覆地的变化。钦州保税港区正在努力建设面向东盟国际大通道的关键通道，作为有机衔接“一带一路”面向西南中南地区的一线门户，为国际陆海贸易新通道的建设添砖加瓦。

新时代，新征程。钦州保税港区的蓬勃生机展示的是“一带一路”倡议下铁路运输的大有作为。在新的历史机遇和地理优势面前，铁路为钦州港的未来提供坚实的硬件保障。（韩莹）