每周三的早上7时27分，K3次中俄国际列车从北京站缓缓发出,奔向7800公里之外的终点——莫斯科。自1960年5月发出首列,58年来,每周三它都会从北京站驶出,穿越中国、蒙古国、俄罗斯的广袤原野,抵达莫斯科。（11月7日  新华每日电讯）

国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。往返于中俄间的“老火车”是两国人民相亲相通的见证。这趟年近60岁的“绿皮车”，因沿途美景而成为“网红”，全列只有8节车厢,216个卧铺席位,每周只发一趟列车，沿途停靠三个国家30多个车站,平均时速只有约60公里，旅途单程耗时131个小时。虽然“老火车”赶不上高铁的速度，但是正因为“慢悠悠”，才能让旅客近距离地细细欣赏沿途的美景，碧波荡漾的贝加尔湖、苍翠挺拔的白桦树、广袤无垠的大草原……列车经过的每一个车站、每一座城市都散发着独特的历史人文气息，沿途迷人的自然风貌也在轻声诉说着不一样的风情。旅客在车里坐，美景在窗外走，旅客乘坐这趟车的感觉宛如在油画里穿行一般，妙不可言。

人间大爱，如点点水滴成河流；中俄友谊，亦如涓涓细流汇江海。习近平曾在俄罗斯中国旅游年开幕式上的致辞中指出：“俄罗斯是旅游大国。古老的文明和灿烂的文化在世界上独树一帜，快速发展的现代风貌吸引着世人眼球。”可想而知，要近距离地欣赏享誉世界的自然景色和独特魅力的城市风光，就需要依托良好便利的铁路交通运输条件。“网红老火车”不仅要在冬季气温零下50摄氏度的超低温环境中运行，还要往返在超过15650公里的路上，它不负众望地克服了“超低温、长距离、强风沙”的特殊运行环境所带来的重重挑战，用过硬的技术和实力惠及两国人民，谱写出中俄人民情谊绵绵的赞歌。

每一朵花开，都有一种成果；每一粒种子，都在酝酿将来。这趟“网红”车也曾因速度慢，在与航班的竞争中“落魄”过，但是，2012年以后，特别是“一带一路”倡议提出以后，这条丝路旅游线又重新热闹起来，车上的游客占了一大半。“一带一路”倡议宛如一朵盛开的鲜花，芳香四溢，越来越多的中外游客乘坐中俄国际列车赏美景，就是“一带一路”倡议结出的硕果。“网红老火车”风雨无阻、从未停歇地开行了58年，不仅有助于巩固两国人民的传统友谊，而且有助于加强两国人民的交流合作。

天下相亲与相爱，动身千里外，心自成一脉。温情满满的“老火车”记载着中俄人民美好的回忆，传唱着中俄人民友谊的佳话，在中俄两国人民的喜爱与关注中，一路驰骋，驶向更加美好的明天。（苗苗）