秦皇岛西工务段西张庄探伤车间副主任朱爱云介绍，女子探伤班成立于2007年1月，现有女工13名，担负着秦东、港站、柳村三个站区、181公里设备里程和403组道岔的钢轨探伤任务。为保障大秦线重载列车运行安全稳定，“钢轨医生”女子探伤班严格按照探伤周期，每天在7公里左右的线路上走形六个多小时，确保不遗漏每一处设备缺陷波形，用自己的实际行动保障着煤运通道的设备安全。

人们眼中的铁路职工往往是车站里、列车上穿着整洁制服的工作人员，殊不知还有千千万万铁路职工辛勤劳作在幕后，将汗水挥洒在万里铁道线上，守护人民群众的平安出行。比如：秦皇岛西工务段女子探伤班的工友们，在困难面前，女子探伤班总是迎难而上，用辛勤和汗水、用责任和担当，为大秦铁路的运营安全提供了可靠的保证，理当为她们高歌一曲，给她们点个赞。

波澜壮阔的时代画卷，总是在伟大变革中舒展的。中国改革开放为铁路行业带来的变化是有目共睹的，作为中国西煤东运的主要通道之一，大秦铁路开通运营以来，重载技术持续创新，运量逐年攀升屡创奇迹，为国民经济发展做出重要贡献，可以说，大秦铁路因改革开放而生，因改革开放而兴，大秦铁路的发展史正是我国改革开放巨大成就的一个缩影。当然，大秦铁路取得这些辉煌的成绩，有着许许多多太铁人的奉献，更有着女子探伤班大大功劳。

巾帼不让须眉新时代最可爱的人。据悉，自2007年，女子探伤班成立至今，发现重伤轨500多根，取得“零”误判的好成绩，为大秦线安全运输做出了突出贡献。涌现出了以“火车头”奖章获得者袁晓英和“三八”红旗手谢晓伟、杨洁，优秀共产党员霍智慧等为代表的一批政治过硬、技术娴熟的先进典型。

奋斗和创新是实现发展亘古不变的真理，大秦铁路的建设发展正是无数铁路人汗水和智慧的结晶。大秦铁路在中国铁路的历史上可谓是浓墨重彩的一笔，从中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线起步，走出了一条引进吸收消化再创新的自主创新之路，展现了铁路非凡的发展历程，用世界领先重载技术，为中国铁路扬起一面旗帜。这一路走来，有欢笑有汗水，更多的是奋战一线的铁路职工的无私的付出与坚守。（云化  宏建）