7月11日上午,持续的暴雨导致涪江绵阳段水位暴涨,达到了宝成铁路涪江铁路桥封锁警戒水位,涪江大桥面临着建成以来最大洪水威胁。于是中国铁路成都局集团有限公司应急指挥中心临时调来两车共8000吨道砟,增加大桥自重对抗洪水对大桥桥墩、桥桩的冲刷。(7月12日 央视网)
进入七月,全国各地降水不断增多,又到了夏季暴雨多发的季节,全民抢险抗击洪涝灾害,这样的新闻对大多数人来说一定不陌生,但当新闻的主角变成了载重的火车,立即燃爆了社会的焦点。铁路部门不光做好运输旅客的本职工作,还能在洪灾面前积极担当起民生重任,值得我们给点个赞。
为确保大桥的安全,有着经验、智慧的铁路人采取了紧急办法,用土方法来确保大桥的安全。宝成铁路四川段开通以来,涪江铁路桥首遇超封锁警戒水位,根据相关安全原则,必须对大桥进行封锁并应急抢险,以保证大桥乃至全线安全;钢结构桥梁自身较轻,对抗洪水的能力有限。如果不增加自身重量,洪水一旦过桥,大桥钢结构桥梁可能被冲走;经与上游涪江某水电站沟通,发现后者泄洪量可能很大,可能给下游位置的涪江大桥带来重大安全威胁。为此,拉来8000吨火车压桥抗洪,中国铁路成都局就是怎么想的。
民生事,最关情。火车及时“出击”,是“人民铁路为人民”的又一次生动诠释。铁路肩负着人民出行的重任,暑运期间本就承担着客流高峰带来的巨大压力,更不必说在汛期列车运行收到恶劣天气影响后合力调配车次的繁重任务了,但当人民百姓有需要,社会有呼唤的时候,铁路企业能够挺身而出,利用自身优势顶在维护人民生命财产安全的第一线,真正把“为人民服务”的理念化作实际的行动,把勇敢的社会担当展现得淋漓尽致。(龙成波/文)