“这趟车就是从玉屏开往贵阳的5639次‘慢火车’，见站就停。”凯里火车站的工作人员吴吉斌介绍，21年来，沿线村寨的村民为卖果蔬和土特产品，搭乘“慢火车”往返于家与凯里之间，早已成了习惯。(6月19日贵州日报)

随着我国经济的快速发展，人们对出行的要求也越来越高，特别是中国铁路在经历了几次大的提速和高铁动车的迅猛发展，让越来越多的百姓享受到了“高铁时代”带来的交通红利。但在铁路飞速发展的过程中，还有不少站站停的“慢火车”却持续开行着，为当地百姓出行提供便利。从玉屏开往贵阳的5639次“慢火车’”见站就停，给山区百姓带来无限希望和梦想。

陪伴是最长情的告白，从历史中开来的绿皮“慢火车”无言诉说着对人民百姓的款款深情。21年来，搭乘“慢火车”早已成了当地百姓的一种习惯。“慢火车”的陪伴满足了广大老百姓生产生活需求，履行着保障民生、精准扶贫的职责，解开了桎梏在大山民生上的枷锁，传递出热乎乎的民生温度，已然成为改善贫困山区民生质量的重要支撑，成为贫困山区收获幸福的重要源泉。

行之苟有恒，久久自芬芳。一列列穿行的“慢火车”，犹如舞动的针线，将偏远贫困地区编织进一起奋斗、共同圆梦的画卷。高铁也好，慢车也罢，一切为了人民幸福所作出的努力和奋斗，都是这个时代最美丽动人的芳华。我们在服务百姓、普惠民生的举措中感受到这个社会大家庭浓浓的温暖，也让我们对全面决胜小康社会、共同奔向明天的幸福生活充满信心。（周运华 孙涛）