4月2号上午8点18分，由中铁二局承担铺架任务的中缅国际通道广大铁路全线铺通，为昆明至大理按计划于今年内开行动车奠定了坚实基础。动车开通运营后，昆明至大理的行车时间将由现在的5小时左右缩短到2.5小时。 （4月3日 澎湃新闻）

世上没有不劳而获的成功，更没有空穴来风的幸福。习近平总书记在十三届人大一次会议上所说“世界上没有坐享其成的好事，要幸福就要奋斗”。这不，在4月2号的上午，中缅国际通道广大铁路全线铺通，动车开通运营后，昆明至大理的行车时间将由现在的5小时左右缩短到2.5小时。铁路部门正以奋斗者的姿态，全力在新时代开启新征程，将梦想变成现实,实现着共同的幸福梦想。

“不经一翻彻骨寒，怎得梅花扑鼻香”，有恒有奋斗才会有幸福。中国西南地区喀斯特地形复杂，工程建设最大的难点是要穿过喀斯特地质地区，施工难度大。铁路建设共穿越九条大型山体断裂破碎带，以“地质条件复杂、围岩变化频繁、地下水系发育、涌水突泥多发”著称的“拦路虎”一一被铁路建设者解决，标志着中国铁路建设将迈向一个新的高度，广大铁路的全线铺通，成为了中国铁路在中华大地上浓墨重彩的一笔，不仅是铁路建设上的一个里程碑，也能在中国工程建设史上占据一席之地。

铁龙千里奏铿锵，长笛一曲动地歌。我们满怀信心的看到，快速通道为云南旅游再注入新活力。苍山洱海、西双版纳、香格里拉、大理丽江……云南省的自然景区早已蜚声海内外，自然造就奇美瑰丽风光的同时，也将其分割成千沟万壑，带来难似蜀道的交通短板。中缅通道广大铁路运营后，昆明至大理的行车时间将由现在的5小时左右缩短到2.5小时，使昆明黄金旅游线进一步升级，云南借此“破茧成蝶”，步入新时代。高铁让云南经济将按下“快捷键”，跑出“加速度”，为云南经济发展“提档加速”。

风雨马兰花开，鸿雁长空传情。作为中缅通道的一部分，广大铁路一经开通，浓缩了时空距离，立即将中国南部地区与南亚地区拉近同一个经济圈，交通的提速，推动着“一带一路”协调发展。不积跬步，无以至千里。中国铁路走出去步伐铿锵有力，承载中国经济发展重任的中国铁路列车，穿越国门向着国际市场驶去，带动着沿线居民更美好的生活。

“要想富，先修路。”广大铁路全线铺通，有效的加快中国经济发展，进一步推动区域协调发展，促进沿线地区的融合和发展，也让中国沿着铁路网走向一个新的时代。幸福的真谛在于奋斗，站在新时代新的历史起点上，铁路人唯有不懈奋斗，才能实现中华民族伟大复兴的中国梦。(龚生辉/文）