记者4月1日从黑龙江哈尔滨市治理交通拥堵办公室获悉，为有效缓解停车难，哈尔滨市委等50余家党政机关单位共享停车场的3000余个车位，将根据实际情况错时确定对外开放时段，收费标准参照《哈尔滨市机动车停放服务收费管理办法》相关规定执行。（4月2日《新晚报》）

　　随着经济社会的发展，私家车已经成为了一种普通的代步工具，但是与大量的车辆想必，停车场却存在“供不应求”的现状，所以，在马路上、人行道上你随处都可见乱停乱放的车辆，这不仅仅影响交通的秩序，更是文明城市建设的一个“污点”。

　　在车辆不变甚至不断增加的当下，如何停车倒成了一个大难题，要解决这个难题，就是要解决停车场的问题。与停车场无位可停的现状相比，机关停车场可以说是有着“宽裕”的位置，让人直呼这是一种浪费。

　　不过，对于机关停车场，大家的第一理解就是这是“官员们”的停车场，听起来有些特权的味道，而开放机关停车场就让这种“误解”被破解了，打开了一扇停车的门，也清除掉了浓浓的“衙门作风”。

　　事实上，开放机关停车场的好好多多，并非只是打开了“一扇门”，这也是一种主动接受监督的方式，敢于“打开门”的背后就是作风和工作经得起检验，让机关单位的“公”共设施真正实现了共享。

　　开放机关停车场能够有效地缓解停车难的问题，也让那些闲置的资源被利用起来，也可以说是这是“共享理念”的一种落实，也能够打开一扇通往民心的“心门”，让干群之间不再那么陌生，拉近了距离。

来源：荆楚网

作者：吴小宝