4月1日，广深港高铁香港段开始试运行，约700名车站人员进入西九龙总站，测试营运及站务系统。距离实现内地-香港坐着高铁直接往返的最终目标，终于又近了一大步。（4月2日，新华网）

春风习习，喜报频传。当“粤港澳大湾区”成为政府工作报告聚焦的热词，各种配套发展规划呼之欲出，各种超级工程也从蓝图中走进了现实，世界最大跨海大桥港珠澳大桥具备了通车条件，广深港高铁也在同一时间里正式定名“动感号”整装待发。新时代的“幸福快车”正在向“东方之珠”招手，新一轮的发展机遇正在向我们走来。

回首来时路，香港在祖国的支持帮助下，闯过了许多风雨磨难，也迎来了一次又一次的“凤凰涅槃”。新中国成立后，内地为香港输送了大量劳动力和资金，香港在工业化的洗礼中跃居“亚洲四小龙”之一。改革开放后，正处于国际石油危机冲击下的香港，加大与内地经济合作，逐渐发展成为世界级的国际商贸、金融、物流中心。香港回归祖国以来，“一国两制”、“港人治港”深入人心，香港保持了社会繁荣稳定。

今天，中国作为世界第二大经济体，再次为香港发展提供了巨大的发展平台。随着国家综合实力的提升，尤其是基础设施的互联互通，香港与内地同时进入了新的发展阶段。以香港高铁为例，高铁香港段开通后，从香港到深圳仅需14分钟，到广州仅需48分钟，粤港“一小时生活圈”得以落实，这将大大便利香港年轻人在深圳、广州及东莞等地创业发展。看到这一喜讯，内地网友也兴奋打call：“以后武汉人到香港度周末，简直不要太轻松！早上在武汉吃碗热干面，中午就能到香港吃茶餐厅、逛迪士尼，这样的幸福是不是太突然了？”

展望未来，作为粤港澳大湾区建设的配套工程，广深港高铁的开通将大大提升区内货流、客流、资金流、信息流的量级和效率，助力大湾区走出一条集开放优先、创新主导、高端产业、现代服务和优质生活于一体的发展路径，加快向世界级湾区迈进。未来香港不仅可与珠三角以外更广大地区加强经贸合作和人员往来，更可借助内地数万公里的高铁网与境外高铁连接，这也同样有利于推动内地企业借港出海，通过“一带一路”延伸至世界各国投资兴业。

正如“谭校长”在粤语金曲《创造命运》中吟唱的那样——“自信好要紧，应该放开胸襟，愿望定会一切都变真”。香港与祖国血脉相连、风雨同舟，实现中华民族伟大复兴的中国梦，需要香港与祖国内地坚持优势互补、共同发展，只要我们齐心协力、携手同行，就一定能够战胜前进之路上的各种艰难险阻，共同开创更加幸福美好的明天。（贺东）