作为一年一度的春运，我们都已不再陌生。春运是一项涵盖客货运组织所有科目的综合性系统工程，任何一个环节出现脱节都会影响春运的良好运作，这就需要我们铁路的广大干部职工心往一处想，劲往一处使，以树立“安全第一”为目标，科学管理，严谨务实，未雨绸缪，充分准备。

春运也是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会一败涂地。为此在春运开始之前。要及早动手，做好干部职工思想动员、工作部署和安全保障、人员配备等四个方面的工作，为开展好春运工作打下良好的基础。春运不仅为我们铁路带来了滚滚的客货流，也增加了安全生产和运输生产的难度，可以说春运在全年运输生产中是一场大仗，也是一场硬仗。特别是今年春运作为十八大全会后的第一个春运，具有不同寻常的政治意义。

众所周知，铁路运输失去安全保障，一切都是空谈。在安全这个问题上，铁路部门确实是下了大决心、花了大力气的，值得点赞。大家可以看到进站口，安检人员一丝不苟地查堵三品；车站客运员工井然有序地组织旅客乘降；火车上列车员和乘警负责将旅客安全送达目的地。由此可见，铁路部门对确保旅客安全可谓尽心尽力。然而如果得不到旅客的理解和配合，那么安全的实现永远都是“伪命题”。你严堵“三品”，他却带违禁品进站；你严禁吸烟，他却吞云吐雾。这样保安全不仅没有效果，更是越保越乱。由此看来，确保旅客安全不能单靠铁路部门孤军奋战，更需要广大旅客的理解配合和共同参与。

让旅客参与共保安全，就要培养广大旅客积极参与的意识。主动引导大家依法行使自己的权利和职责，让旅客有“我是维权主体，我也是参与主体”的意识，发现有危害车站运输秩序和旅客安全的事情要及时制止、积极举报。同时，让旅客参与共保安全，就要积极宣传，使旅客有参与保安全的责任意识。

但如何保证安全？哪些是危害安全的行为？哪些是危害安全的物品？想来绝大多数旅客仍是外行，一味简单简单的让旅客“服从”怎能不让人反感？所以要尝试以多种形式多种渠道普及安全知识，让旅客认清危害，让“理解”成为安全工作的“润滑油”，参与共保安全。

要畅通监督渠道，了解旅客需求，积极采纳旅客好的意见建议，这样才能让旅客感受到我也是共保安全的一份子，从而更加积极地参与到共保安全的工作中来。（严林庆  王振刚/文）