4月29日，汉口火车站负一层，来自深圳的邹先生介绍，昨日上午9时，他下了从深圳到武汉的火车，准备转车回老家天门。在汉口站出站后，他找到负一楼的一间男厕，准备如厕。让他意外的是，厕所里的人进进出出，7个蹲位却有一大半都没有门。（4月30日 《楚天都市报》）

随着社会的发展，人们出行机会逐渐增多，出门在外，公厕是解决人的基本生理需求的“必需品”，但当人们遇到火车站公厕没门的情况，不免有些尴尬。看似仅是公厕无门暴露隐私的现实，实则是火车站服务意识的欠缺。

近年来，关于火车站的公共服务被屡屡被公众投诉。除了此次汉口火车站的公厕无门事件，还有长沙火车站酷暑无空调寒冬关空调、南昌火车站出站大厅未设座椅等等事件被爆出。实在很难想象，作为人们出行重要的公共服务场所，基本设施尚不能很好建设和完善，又何谈给予民众满意的服务？

遗憾的是，只要稍加注意清查男女厕所，就一定会发现此类厕所无门的情况存在，但此次“7个蹲位一大半无门”，不仅给民众如厕带来了尴尬和隐私暴露的问题，凸显的是火车站并没有定时对厕所等公共设施进行清查管理，才有可能出现大面积的厕所无门情况的发生。

不仅是公厕无门的问题，还有售票员态度恶劣等问题的出现也让民众感受不到服务意识，甚至有民众反映火车站里贴出的投诉电话打不通、投诉无门。在种种服务态度和服务问题被民众提出，却不能好好听取，民众失望的同时，火车站该审视自身是否摆正了为民众服务的态度。

火车站的公共服务设备管理处于常态性，甚至有些混乱。之所以会出现这样的状况，与火车站长期利益固定，无法刺激利益的国企性质不无关系，但更重要的是火车站作为人民重要的公共服务平台，服务意识不到位。

服务意识、服务能力的提升，绝非一朝一夕能成功，也绝不能随口说说。火车站作为国家为公众开设的公共服务平台，需要切身实地的为民众考虑和服务。唯有在日常的服务过程中时时收集意见、时时互动调适，才能真正做到服务的最优化。对于民众而言，要时时实施监督者和使用者的权利，对火车站等公共服务平台的不良之处提出批评和意见，协助公共服务的改善，使用公共服务时，也需要做到“慎独”，带给自己便利的同时，也要让更多人享受公共服务的便利。

稿源：湖北日报网

作者：邓萱（广西大学）