江西省鄱阳县凰岗镇辖内有一座危桥，村民称会随时坍塌。记者和县水利局联系并反映情况时，遭多部门推诿，其中一名建设管理股程股长竟称没有公车没办法下乡。报道刊发后，当地县委县政府领导对此高度重视，痛批县水利局“孙连城”式工作作风。22日清晨，县水利局局长高杨带领多人赶赴危桥现场勘察，并开始对危桥进行临时性加固、维修。（4月24日新华网）

没公车就不下乡，看似是政府官员推诿工作的一个借口，实质上是“懒政怠政”行为，也是变相腐败。当下，正值公车改革阶段，公车使用把关严格，车补政策还未全面落实，有些干部便打着各种“幌子”，拒绝深入基层，不愿下去，不肯走访。

没有公车当“坐骑”，就寸步难行？凡事追求“舒适”状态下开展工作，干部们倒是舒适了，群众能得到舒适吗？明明懒政不作为，却拿“没有公车”当借口，这个毛病得治治。

当前，随着改革进入深水区，很多领域都是蓝图已绘，只待落实。如果容忍庸官懒政现象，就势必直接影响到改革落地。习近平总书记强调，要“处理好改革‘最先一公里’和‘最后一公里’的关系，突破‘中梗阻’，防止不作为，把改革方案的含金量充分展示出来，让人民群众有更多获得感”。显然，没公车不下乡说明我们的干部队伍中还存在庸官懒政现象，这是消极不作为的官场心态。尸位素餐的庸官懒政，只会形成不良风气，带来懒散作风，遭受群众百姓指责。

“当官不为名做主，不如回家卖红薯”。每一位公职人员都要充分认识为官不为、懒政怠政的危害。多年来，人们对以权谋私的贪官恨之入骨，但对庸官、懒官往往不以为然。岂不知，庸官懒政的社会危害性并不亚于腐败。为官不为、懒政怠政直接损害人民群众利益，影响政府与人民群众的关系。他们在岗却不在状态，在位却不谋公事，拿钱不干事、当官不作为。他们“混”字当头，尸位素餐，碌碌无为；墨守成规，故步自封；和尚撞钟，得过且过；推诿扯皮，效能低下。以前是“门难进、脸难看、事难办”，如今“门好进了、脸好看了，就是不办事。”政府该办的事不办，群众利益能不受到损害吗？长此以往，群众对这些庸官懒官会从不满到心生怨恨，从怨恨个别干部到怨恨政府，必将极大影响政府的公信力。

因此，我们要引以为戒，高度重视，加强制度建设，筑牢干部主动担当思想底线，坚决反对“孙连城”式工作作风。大力整治为官不为、懒政怠政行为，对于忽视民生、为官不为的“庸政”“懒政”坚决动刀子、出重拳。

稿源：湖北日报网

作者：王满